大連交通大學(xué)碩士研究生專(zhuān)業(yè)介紹：交通信息工程及控制（082302）

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大連交通大學(xué)研究生交通信息工程及控制（082302）專(zhuān)業(yè)介紹如下：

一、學(xué)科簡(jiǎn)介

本學(xué)科是研究鐵路、公路、水運(yùn)和航空等交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論和電子、通信、信息與控制技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用。本學(xué)科的發(fā)展主要依托信息工程、控制科學(xué)與工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的研究成果。本學(xué)科一九八六年獲鐵道牽引電氣化與自動(dòng)化碩士學(xué)位授予權(quán)，是大連交通大學(xué)較早獲得碩士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科，一九九七年開(kāi)始改用現(xiàn)名。在本學(xué)科領(lǐng)域里已有一支實(shí)力雄厚的師資隊(duì)伍，碩士導(dǎo)師中教授2人，副教授6 人，具有博士學(xué)位的教師1人，具有碩士學(xué)位的教師7 人。這支隊(duì)伍具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、跨學(xué)科知識(shí)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)、合理的人才結(jié)構(gòu)梯隊(duì)和豐富的研究經(jīng)驗(yàn)。十幾年里本學(xué)科已培養(yǎng)出百余名碩士研究生，他們中有很多工作在鐵路以及相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)和研究部門(mén)，并成長(zhǎng)為技術(shù)骨干，為鐵路電氣化和自動(dòng)化建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)重載高速的奮斗目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。不少人繼續(xù)深造、出國(guó)讀博，在理論研究中嶄露頭角。
本學(xué)科下設(shè)智能交通工程及控制、信息與通信系統(tǒng)、電磁場(chǎng)與微波技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及自動(dòng)化裝置和計(jì)算機(jī)應(yīng)用與控制技術(shù)五個(gè)研究方向，具有鮮明的交通與信息特色。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，并能深入掌握交通信息工程及控制專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)理論、系統(tǒng)的試驗(yàn)和檢測(cè)技術(shù)以及生產(chǎn)知識(shí)；熟悉本專(zhuān)業(yè)科技新發(fā)展、新動(dòng)向，具有進(jìn)行科學(xué)研究、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及獨(dú)立擔(dān)負(fù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力，能比較熟練地掌握一門(mén)外語(yǔ)流利地閱讀本專(zhuān)業(yè)外文資料并譯成通順漢語(yǔ)，能用外文撰寫(xiě)論文提要，具有從事高校、科研單位、應(yīng)用管理部門(mén)的教學(xué)、科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)和工程設(shè)計(jì)的高層次人才。

三、研究方向

1．智能交通工程及控制：主要研究方向包括智能交通信息檢測(cè)和融合、交通控制理論與方法、智能車(chē)輛系統(tǒng)、交通信息傳輸理論與技術(shù)、車(chē)輛電子控制等。
2．信息與通信系統(tǒng)：主要研究方向涉及信息交換理論與處理技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、光通信技術(shù)、擴(kuò)頻通信技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、圖像處理、語(yǔ)音處理等研究與應(yīng)用。
3．電磁場(chǎng)與微波技術(shù)：主要研究?jī)?nèi)容涉及微帶天線(xiàn)數(shù)值計(jì)算及工程應(yīng)用、電磁兼容等。