小王子(全譯插圖本) (法)圣·埃克蘇佩里 ..
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- ISBN：9787535450241
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￥17.00元
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圖書簡介
品牌：圖書詳情 商品基本信息，請以下列介紹為準(zhǔn) 商品名稱： 小王子(全譯插圖本) 作者： (法)圣·�？颂K佩里 市場價(jià)： 17元 文軒網(wǎng)價(jià)： 9.5元【56折】 ISBN號： 9787535450241 出版社： 長江文藝出版社 商品類型： 圖書
其他參考信息（以實(shí)物為準(zhǔn)） 裝幀：精裝 開本：32開 語種：中文 出版時(shí)間：2011-06-01 版次：1 頁數(shù)：185 印刷時(shí)間：2011-06-01 印次：1 字?jǐn)?shù)：70.00千字
主編推薦 “是對自我的超越讓我們成為了人。”20世紀(jì)法國小說家圣·�？颂K佩里通過這樣一句至理名言揭示了他作為一個(gè)飛行員作家創(chuàng)作的全部思想精髓�！俺健睂τ谝粋�(gè)從事了幾十年飛行生涯的人似乎有一層完全不同的意境：它不是簡單的“超過”或“更快”，而是不斷去拋棄“舊我”，獲得“新我”的過程，而實(shí)現(xiàn)這一“超越”，在作者看來，往往伴隨著困惑和痛苦！《夜航》(1931)和《小王子》(1943)無論從創(chuàng)作時(shí)間或者是時(shí)代背景來看都有著較大差異，但作品所承載的精神卻都沒有離開“自我超越”和“人”的主題，《小王子》的選譯者王佳等選譯的這兩本書除了它們在世界上的巨大影響力外，這種通過自身職業(yè)，而從全新的角度挖掘“人”本身的共同點(diǎn)也是另一個(gè)重要原因。
內(nèi)容簡介 《夜航》的構(gòu)成元素和《小王子》頗有不同，在那個(gè)年代，飛行仍然是一項(xiàng)安全系數(shù)并不高的工作，在超越數(shù)度的同時(shí)，也在挑戰(zhàn)著自身，在挑戰(zhàn)人為自己所建立的整個(gè)價(jià)值體系：生存、生活、幸福。飛行員出身的圣·�？颂K佩里在書中極其出神入化地刻畫了幾個(gè)飛行員在機(jī)艙內(nèi)的方方面面，尤其畫龍點(diǎn)睛地展示了他們面對困境和災(zāi)難時(shí)的微妙情感變化。
在群星璀璨的法國文壇占有一席之地并非易事。圣·�？颂K佩里以飛行員獨(dú)特的視角觀察世界，觀察人，從而最終獲得了法國人乃至全世界的認(rèn)可。這兩本書十分具有代表性，《小王子》的譯者王佳等希望大家能從書中收獲快樂和心靈的共鳴！
精彩內(nèi)容 貝勒蘭首先解釋自己是因?yàn)闆]有退路。他幾乎像是在道歉：“也是因?yàn)闆]有別的辦法啊�！苯又裁匆部床灰娏�，大雪蒙住了他的雙眼。不過，猛烈的氣流把他推高到七千米，救了他一命�！霸陲w越山脈的整個(gè)過程中，我?guī)缀醵嫉觅N著山脊飛行�！彼舱f到了陀螺儀，因?yàn)檫M(jìn)氣口被飛雪堵住了，所以不得不改動它的位置：“不然就會結(jié)冰，您知道的�！边^了一會兒，另一股氣流將貝勒蘭的飛機(jī)吹得上下?lián)u晃，降到了三千米高，他奇怪自己居然什么都沒撞上。原來他已經(jīng)飛到了平原的上空�！笆秋w進(jìn)了萬里晴空之后，我才突然發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)的�！彼詈蠼忉屨f，在那一刻，他感覺自己是從地洞里鉆出來的。
“在門多薩也有暴風(fēng)雨？”
“沒有。我著陸時(shí)天空晴著呢，一絲風(fēng)都沒有。不過暴風(fēng)雨在后面倒是跟得緊�！�
他之所以描述這段經(jīng)歷，按他的話說，是因?yàn)椤翱傊�，這次遭遇不同尋常�！憋L(fēng)暴的頂端陷在飛雪的云層內(nèi)，而底部卻如同黑色的巖漿翻滾于平原上。城市一座接一座的被吞沒�！拔覐奈匆娺^這樣的奇觀……”后來，他像想起了什么，便不再說話。
里維埃轉(zhuǎn)過身對督察說：
“這是太平洋來的颶風(fēng)，我們接到通知太晚了。這類颶風(fēng)從來都不會越過安第斯山脈�！�
“唯一可以預(yù)見的是颶風(fēng)將會向
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目錄
品牌：圖書
| 商品基本信息，請以下列介紹為準(zhǔn) | |
| 商品名稱： | 小王子(全譯插圖本) |
| 作者： | (法)圣·�？颂K佩里 |
| 市場價(jià)： | 17元 |
| 文軒網(wǎng)價(jià)： | 9.5元【56折】 |
| ISBN號： | 9787535450241 |
| 出版社： | 長江文藝出版社 |
| 商品類型： | 圖書 |
| 其他參考信息（以實(shí)物為準(zhǔn)） | ||
| 裝幀：精裝 | 開本：32開 | 語種：中文 |
| 出版時(shí)間：2011-06-01 | 版次：1 | 頁數(shù)：185 |
| 印刷時(shí)間：2011-06-01 | 印次：1 | 字?jǐn)?shù)：70.00千字 |
| 主編推薦 | |
| “是對自我的超越讓我們成為了人。”20世紀(jì)法國小說家圣·�？颂K佩里通過這樣一句至理名言揭示了他作為一個(gè)飛行員作家創(chuàng)作的全部思想精髓�！俺健睂τ谝粋�(gè)從事了幾十年飛行生涯的人似乎有一層完全不同的意境：它不是簡單的“超過”或“更快”，而是不斷去拋棄“舊我”，獲得“新我”的過程，而實(shí)現(xiàn)這一“超越”，在作者看來，往往伴隨著困惑和痛苦！《夜航》(1931)和《小王子》(1943)無論從創(chuàng)作時(shí)間或者是時(shí)代背景來看都有著較大差異，但作品所承載的精神卻都沒有離開“自我超越”和“人”的主題，《小王子》的選譯者王佳等選譯的這兩本書除了它們在世界上的巨大影響力外，這種通過自身職業(yè)，而從全新的角度挖掘“人”本身的共同點(diǎn)也是另一個(gè)重要原因。 |
| 內(nèi)容簡介 | |
| 《夜航》的構(gòu)成元素和《小王子》頗有不同，在那個(gè)年代，飛行仍然是一項(xiàng)安全系數(shù)并不高的工作，在超越數(shù)度的同時(shí)，也在挑戰(zhàn)著自身，在挑戰(zhàn)人為自己所建立的整個(gè)價(jià)值體系：生存、生活、幸福。飛行員出身的圣·�？颂K佩里在書中極其出神入化地刻畫了幾個(gè)飛行員在機(jī)艙內(nèi)的方方面面，尤其畫龍點(diǎn)睛地展示了他們面對困境和災(zāi)難時(shí)的微妙情感變化。 在群星璀璨的法國文壇占有一席之地并非易事。圣·�？颂K佩里以飛行員獨(dú)特的視角觀察世界，觀察人，從而最終獲得了法國人乃至全世界的認(rèn)可。這兩本書十分具有代表性，《小王子》的譯者王佳等希望大家能從書中收獲快樂和心靈的共鳴！ |
| 精彩內(nèi)容 | |
| 貝勒蘭首先解釋自己是因?yàn)闆]有退路。他幾乎像是在道歉：“也是因?yàn)闆]有別的辦法啊�！苯又裁匆部床灰娏�，大雪蒙住了他的雙眼。不過，猛烈的氣流把他推高到七千米，救了他一命�！霸陲w越山脈的整個(gè)過程中，我?guī)缀醵嫉觅N著山脊飛行�！彼舱f到了陀螺儀，因?yàn)檫M(jìn)氣口被飛雪堵住了，所以不得不改動它的位置：“不然就會結(jié)冰，您知道的�！边^了一會兒，另一股氣流將貝勒蘭的飛機(jī)吹得上下?lián)u晃，降到了三千米高，他奇怪自己居然什么都沒撞上。原來他已經(jīng)飛到了平原的上空�！笆秋w進(jìn)了萬里晴空之后，我才突然發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)的�！彼詈蠼忉屨f，在那一刻，他感覺自己是從地洞里鉆出來的。 “在門多薩也有暴風(fēng)雨？” “沒有。我著陸時(shí)天空晴著呢，一絲風(fēng)都沒有。不過暴風(fēng)雨在后面倒是跟得緊�！� 他之所以描述這段經(jīng)歷，按他的話說，是因?yàn)椤翱傊�，這次遭遇不同尋常�！憋L(fēng)暴的頂端陷在飛雪的云層內(nèi)，而底部卻如同黑色的巖漿翻滾于平原上。城市一座接一座的被吞沒�！拔覐奈匆娺^這樣的奇觀……”后來，他像想起了什么，便不再說話。 里維埃轉(zhuǎn)過身對督察說： “這是太平洋來的颶風(fēng)，我們接到通知太晚了。這類颶風(fēng)從來都不會越過安第斯山脈�！� “唯一可以預(yù)見的是颶風(fēng)將會向 ...... |
