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            北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)導(dǎo)師介紹:徐元銘

            分類:導(dǎo)師信息 來(lái)源:中國(guó)考研網(wǎng) 2015-08-20 相關(guān)院校:北京航空航天大學(xué)

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            導(dǎo)師詳細(xì)信息

            姓名:徐元銘

            性別:男

            出生年份:1965

            職稱:教授

            院系:航空科學(xué)與工程學(xué)院

            首次聘任導(dǎo)師時(shí)間:2004

            現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級(jí)學(xué)科名稱:航空宇航科學(xué)與技術(shù)

            現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級(jí)學(xué)科名稱:飛行器設(shè)計(jì)

            聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無(wú)

            聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無(wú)

            主要研究方向及特色:飛行器設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與分析、多學(xué)科總體設(shè)計(jì)優(yōu)化,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué),計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì);

            電子信箱:xuymg@sina.com

            辦公電話:82339975

            辦公地點(diǎn):無(wú)

            通信地址:北航飛機(jī)所

            個(gè)人簡(jiǎn)介:

            徐元銘,男,1965年生,北航航空科學(xué)與工程學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)教授、博士生導(dǎo)師。

            1982年就讀于北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)及應(yīng)用力學(xué)系飛行器設(shè)計(jì)專業(yè);1987年留學(xué)英國(guó)南安普敦大學(xué)(Southampt on University)航空航天工程系攻讀博士;1991年至1992年9月作為博士后、高級(jí)研究助理,在英國(guó)倫敦大學(xué)大學(xué)分院(University College London)機(jī)械工程系從事有關(guān)近海結(jié)構(gòu)(offshore structure)損傷檢測(cè)智能規(guī)劃與可靠性分析的研究和軟件開(kāi)發(fā)。1992至今在北航航空科學(xué)與工程學(xué)院飛機(jī)系從事教學(xué)科研工作,曾任飛機(jī)所科研所長(zhǎng)、所長(zhǎng)助理、實(shí)驗(yàn)室主任等職。1994和95年被聘為原航空部高級(jí)人才研修班任課老師。

            教學(xué)、科研與技術(shù)管理工作:

            主要研究領(lǐng)域有

            (1)飛行器先進(jìn)輕質(zhì)整體結(jié)構(gòu)技術(shù)\復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)分析

            (2)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析與設(shè)計(jì)

            (3)飛行器多學(xué)科一體化設(shè)計(jì)及智能優(yōu)化技術(shù)、

            (4)人工智能在航空航天裝備故障診斷及失效分析中的應(yīng)用。

            獲得中航總部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。在《力學(xué)學(xué)報(bào)》,《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》,《航空學(xué)報(bào)》,《復(fù)合材料學(xué)報(bào)》,《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》,《固體火箭技術(shù)》等核心期刊,以及IFAC、ICAI、APCATS等國(guó)際會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇、譯著2部,編寫(xiě)教材2部,編寫(xiě)航空國(guó)軍標(biāo)1部。

            先后主持了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家留學(xué)基金、航空科學(xué)基金、航空CIMS應(yīng)用工程、863和973子項(xiàng)目、凡舟科研基金及航空預(yù)研等項(xiàng)目近20項(xiàng),也參加部分軍方及橫向研究項(xiàng)目。

            先后指導(dǎo)了多名碩士研究生、博士生、碩士留學(xué)生、博士留學(xué)生,并指導(dǎo)工程碩士生。先后開(kāi)設(shè)了《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《應(yīng)用彈性力學(xué)》、《計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元》、《numerical analysis》等本科、研究生課程,以及相關(guān)的留學(xué)生課程。

            1993至96年間作為技術(shù)負(fù)責(zé)人之一,參與了空軍型號(hào)工程高空無(wú)人偵察機(jī)改型設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目,完成回收改型設(shè)計(jì)方案的多方匯審。2000年至今參與了飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)211工程驗(yàn)收、教改評(píng)優(yōu)項(xiàng)目“小飛機(jī)制作中心”、“數(shù)字設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室”等的建設(shè)工作。

            專業(yè)領(lǐng)域與研究方向:

            專業(yè)領(lǐng)域:飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用

            研究方向:

            (1)飛行器現(xiàn)代結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)與分析,側(cè)重于新結(jié)構(gòu)(含復(fù)合材料結(jié)構(gòu))的力學(xué)行為分析與(智能)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究;

            (2)飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)理論研究,側(cè)重于含生存性和易損性等多指標(biāo)下的多目標(biāo)、多約束的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究;

            (3)飛行器先進(jìn)輕質(zhì)整體結(jié)構(gòu)技術(shù)、吸波隱身與力學(xué)承載綜合設(shè)計(jì)技術(shù)研究;

            (4)人工智能在CAD、故障診斷與失效分析的應(yīng)用研究,側(cè)重于高精度、多推理機(jī)制的模式識(shí)別技術(shù)研究。

            通訊地址:北京航空航天大學(xué)五系飛機(jī)所,郵編:100083

            聯(lián)系方式:010-82309404,82317501,82339975,13121723377;E-mail:xuymg@sina.com

            (以下為英文)

            Xu yuanming, Male, born in 1965.8. Professor and doctoral supervisor of flight vehicle design and engineering technology in School of Aeronautical Science and Engineering Technology in BEIHANG UNIVERSITY.

            1982~1986: Bachelor degree of aircraft design speciality in BEIHANG UINVERSITY;

            1986~1991: Master of Philosophy and PhD. Degree in aeronautical engineering in Southampton University in U.K.;

            1991~1992: Postdoctoral research assistant in Mechanical Department of University College London in U.K.;

            1992~ : Teaching and research professor of School of Aeronautical Science and Engineering technology in BEIHANG UNIVERSITY.

            Research Area of Interest:

            (1) Modern flight vehicle structural design and analysis — concepts, analysis strategies, and design optimizations, including multi-fidelity and hierarchical design based composite structural optimization. .

            (2) MDO (Multi-disciplinary optimization) theory and applications in flight vehicles – multi-criteria/objectives and multi-constraint optimization strategies.

            (3) Light weight radar wave absorbing composite structures, and its integrated design of stealth performance and mechanical behaviors.

            (4) Intelligent Technology in CAD and engineering failure diagnosis and analysis.

            Address: Aircraft Design Institute, School of Aeronautic Science and Technology, Beihang University (BUAA).
            37# Xueyuan Road , Haidian District, Beijing , 100191, P. R. China.

            E-mail: xuymg@sina.com

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