北京航空航天大學(xué)

導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：屈香菊

性別：女

出生年份：1956

職稱：教授

院系：航空科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時間：2004

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱：飛行器設(shè)計

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：飛行動力學(xué)與飛行安全

主要研究方向及特色：飛行力學(xué)與控制,人機(jī)系統(tǒng)與飛行品質(zhì),飛行任務(wù)與航跡規(guī)劃.

電子信箱：uq@buaa.edu.cn

辦公電話：82317509/13439708560

辦公地點(diǎn)：北航新主樓D821

通信地址：北京航空航天大學(xué)509

個人簡介：

河北省趙縣人,1956年出生,航空空科學(xué)與工程學(xué)院飛行力學(xué)與飛行安全系教授.1978年北航五系空氣動力學(xué)與飛行力學(xué)專業(yè)畢業(yè),留校在本專業(yè)任教至今.2004年在職獲得飛行器設(shè)計專業(yè)博士學(xué)位.2000年以來任教授,在飛行器設(shè)計／飛行力學(xué)與飛行安全兩個學(xué)科招收研究生.主講研究生課程:人機(jī)系統(tǒng)與飛行品質(zhì),飛行動力學(xué)與控制,獲得北航教學(xué)成果獎2項(xiàng).在人機(jī)系統(tǒng)仿真,飛行品質(zhì),飛行任務(wù)規(guī)劃研究方向,承擔(dān)航空航天基金,國防預(yù)研項(xiàng)目,主機(jī)所橫項(xiàng)合作課題多項(xiàng),發(fā)表研究論文40余篇,獲得省部級科技進(jìn)步獎3項(xiàng)(排名第二).擔(dān)任飛行力學(xué)與飛行試驗(yàn)專業(yè)委員會委員,飛行力學(xué)雜志編委會委員.

近五年代表性學(xué)術(shù)論文：

LiHaihu, Qu Xiangju,Wang Weijun, Multibody Motion Modeling and Simulation of Tilt Rotor Aircraft, 2010，23（4）

Tan Wenqian, A.V. Efermov, Qu Xiangju, A Criterion Based on Colsed –loop Pilot-aircraft Systems for Predicting Flying Qualities, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS,2010, 23(5),P511~517.

Tietao Wei, xiangju Qu, Wang Liuping， Hierarchical Mission Planning For Multiple Vechicles Airdrop Operation, Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 2011, 83(5).

Wang Yanyang, Wei Tietao，Qu Xiangju，Study of Multi-objective Fuzzy Optimization for Path Planning CHINESE JOURNAL OF AERONAUTIC,2012,25(1)

Wang Yangang，Wang Weijun，Qu Xiangju*，Multi-body dynamics system simulation of carrier-based aircraft Ski-Jump Takeoff, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS，Vol.26, No.1, 2013.

Yu wu, Xiangju Qu, Path planning for taxi of carrier aircraft launching, Science China Technological Sciences, Volume 56, Issue 6, June 2013, pp 1561-1570

Yu wu, Xiangju Qu, Obstacle avoidance and path planning for carrier aircraft launching
, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS，Vol.28, No.5, 2015.