北京航空航天大學(xué)

導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：黃俊

性別：男

出生年份：1964

職稱：教授

院系：航空科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時間：2008

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱：飛行器設(shè)計

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：1、飛機(jī)總體設(shè)計。2、武器裝備作戰(zhàn)效能分析。3、武器裝備隱身技術(shù)。

電子信箱：junh@china.com

辦公電話：82338802

辦公地點：北京航空航天大學(xué)新主樓C1102室

通信地址：北京航空航天大學(xué)飛機(jī)系

個人簡介：

黃俊，漢族，中共黨員

1986年7月畢業(yè)于沈陽航空工業(yè)學(xué)院，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1997年北京航空航天大學(xué)研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；2000年北京航空航天大學(xué)博士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位；2000年5月~2002年5月在北京航空航天大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)博士后流動站進(jìn)行博士后研究工作。1986年8月至1997年8月，在中國貴州航空工業(yè)集團(tuán)飛機(jī)設(shè)計研究所工作，先后從事高級殲擊教練機(jī)起落架設(shè)計、機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計和飛機(jī)總體設(shè)計，任助理工程師、工程師、設(shè)計組組長、高級工程師等職，擔(dān)任兩個型號的主管設(shè)計師，主持完成某型飛機(jī)起落架系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計、某型飛機(jī)改裝空中模擬受油裝置課題研究，參加某型飛機(jī)總體方案論證工作。2002年博士后出站后留校任教，現(xiàn)任北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院飛機(jī)系主任，航空創(chuàng)新實踐基地主任，教育部先進(jìn)航空航天飛行器研究生創(chuàng)新實驗基地負(fù)責(zé)人，國防科工委先進(jìn)航空航天飛行器研究生創(chuàng)新研究基地負(fù)責(zé)人。

講授航空航天概論、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、微小型飛行器設(shè)計實驗、飛機(jī)設(shè)計導(dǎo)論等本科課程，以及航空武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能分析、
飛行器總體綜合設(shè)計、多學(xué)科優(yōu)化、航空航天工程實踐等研究生課程。主要研究方向為飛機(jī)總體設(shè)計，武器裝備作戰(zhàn)效能分析，武器裝備隱身技術(shù)。

黃俊發(fā)表的論文

1、黃俊.軍機(jī)發(fā)展技術(shù)綜述[J].航空系統(tǒng)工程.1996(4):23~27.

2、黃俊.飛機(jī)最優(yōu)巡航條件的確定[J].飛行力學(xué).1996，14(2):60~64.

3、黃俊,曹懷志,吳文正,王榮超.用訓(xùn)練效能評估高級教練機(jī)方案設(shè)計[J].航空學(xué)報.1998,19(5):581~584.

4、黃俊,武哲,朱榮昌.戰(zhàn)役優(yōu)勢參數(shù)及其應(yīng)用研究[J].國防科技大學(xué)學(xué)報.1998,20(5):115~119.

5、黃俊,武哲.作戰(zhàn)飛機(jī)的空—地攻擊效能評估[J].航空學(xué)報.1999,20(1):69~71.

6、黃俊,武哲,朱榮昌.空軍作戰(zhàn)飛機(jī)武器系統(tǒng)優(yōu)化配置[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報.1999,25(5):546~549.

7、黃俊,武哲.對策論在飛機(jī)方案設(shè)計中的應(yīng)用探討[A].中國航空學(xué)會總體專業(yè)分會飛機(jī)發(fā)展與總體設(shè)計專業(yè)委員會第二屆學(xué)術(shù)交流會.沈陽:1999.

8、黃俊,向錦武,武哲,朱榮昌.攻擊直升機(jī)作戰(zhàn)效能評估[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報.1999,25(6):620~625.

9、黃俊,武哲,孫惠中,吳炳麟.作戰(zhàn)飛機(jī)總體設(shè)計評價準(zhǔn)則和評估方法研究[J].航空學(xué)報.2000,21(1),70~73.

10、黃俊,武哲,尹貴魯.F-22飛機(jī)生存性設(shè)計分析[J].飛機(jī)工程.2000(1):55~59.

11、黃俊,吳文正,武哲,柯賢德.雙三角翼飛機(jī)氣動力工程計算研究[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報.2000,26(1):46~49.

12、黃俊,武哲.試論飛機(jī)總體優(yōu)化設(shè)計技術(shù)的辨證發(fā)展[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版).2000,13(1):60~62.

13、Huang, J., Sun, C., Wu, Z. Evaluation of Aircraft Combat Survivability Enhanced by Combined Signature Reduction and Onboard Noise Jamming[A]. The 3rd Asian-Pacific Conference on Aerospace Technology and Science[C]. Kunming, China. 2000.

14、黃俊, 武哲, 孫惠中, 吳炳麟. 飛機(jī)總體優(yōu)化設(shè)計的新進(jìn)展[J]. 航空學(xué)報. 2000, 21 (6): 481~487.

15、Huang Jun, Wu Zhe, Xiang Jingwu, Zhu Rongchang. Assessment of Aircraft Combat Survivability Enhanced by Combined Radar Stealth and Onboard Electronic Attack[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2000, 17(2): 150~156.

16、黃俊，孫義東，武哲，懷進(jìn)鵬. 戰(zhàn)斗機(jī)對地攻擊作戰(zhàn)效能分析[J]. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2002, 28(3):354~357.

17、Huang Jun, Huai Jinpeng, Wu Zhe. Systemic Confrontation Analyses of Fighter Aircraft. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2002, 19(1): 37~43.

18、黃俊，劉華翔，懷進(jìn)鵬，武哲. 空戰(zhàn)武器裝備的系統(tǒng)對抗分析[J]. 系統(tǒng)工程理論與實踐. 2002, 22(9):117~120.

19、黃俊，懷進(jìn)鵬，武哲. 高級教練機(jī)總體方案優(yōu)化選擇[J]. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2002, 28(6):656~659.

20、張云飛，黃俊. 空空導(dǎo)彈雷達(dá)散射特性及其控制研究[J]. 隱身技術(shù). 2001, 12(4):12~16

21、劉華翔, 黃俊, 朱榮昌. 綜合航空武器平臺作戰(zhàn)效能評估綜述[J]. 系統(tǒng)工程學(xué)報. 2003, 18(1): 55~61.

22、HUANG Jun, MOSTAFA M I, WU Zhe. Conceptual Design Optimization of Fighter Trainer Aircraft with Double-delta Wing Configuration[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2003, 16(2): 80~85.

23、黃俊,武哲.作戰(zhàn)飛機(jī)武器系統(tǒng)效能分析[A].中國航空學(xué)會飛機(jī)總體專業(yè)分會第四次學(xué)術(shù)交流會，江西井岡山，2003.

24、黃俊.航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧與展望[J].中國博士后.2003(3):19~23.

25、黃俊,武哲.非對稱空戰(zhàn)體系對抗研究[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報.2004,30(5):405~409.

26、熊雯,黃俊.魯棒技術(shù)在飛機(jī)總體設(shè)計中應(yīng)用的新發(fā)展[J].飛機(jī)設(shè)計.2004,4(108):45~50.

27、蔣崇文,黃俊,曹義華.超音速旅客機(jī)設(shè)計中的兩個重要的技術(shù)要求[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報.2005,31(2):148~152.

譯著

1、黃俊凌云霞譯，熊竣江主譯.F/A18“大黃蜂”——先進(jìn)艦載戰(zhàn)斗攻擊機(jī).北京：國防工業(yè)出版社出版，2002.

2、榮現(xiàn)志凌云霞黃俊譯，熊竣江主譯.B-2“幽靈”——超強(qiáng)的隱身轟炸機(jī).北京：國防工業(yè)出版社出版，2002.

3、董長虹，黃俊譯，熊竣江主譯.F-22“猛禽”——美國下一代優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī).北京：國防工業(yè)出版社出版，2002.

教材編著

1、賈玉紅,黃俊等編著，謝礎(chǔ)主編.航空航天技術(shù)概論.北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2005.

獎勵情況

1、黃俊、王維軍、焦起祥、吳永康.微小型飛行器創(chuàng)新設(shè)計實踐，北京航空航天大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎，2004.

2、楊超、賈玉紅、黃俊、薛曉春等.國家級、北京市精品課程《航空航天概論》，2004.

3、林貴平、張曙光、王晉軍、孟慶春、黃俊.依托學(xué)科優(yōu)勢、重視工程實踐能力、培養(yǎng)飛行器設(shè)計專業(yè)創(chuàng)新型人才，北京市優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎，2004.