北京工業(yè)大學(xué)

陳適才，男，漢族，1979年8月生，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師，防災(zāi)所副所長�，F(xiàn)主要從事結(jié)構(gòu)非線性分析、結(jié)構(gòu)抗火、城市區(qū)域防災(zāi)減災(zāi)等方面的研究工作。目前已主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，參與國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)，國家“十二五”支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題1項(xiàng)；作為項(xiàng)目骨干完成國家“十一五”支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題1項(xiàng)；作為項(xiàng)目骨干完成北京市教委計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，完成北京市科委計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。已在》、《Structural Engineering and Mechanics》、《Material and Structures》、《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》、《計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)》、《工程力學(xué)》等國內(nèi)外期刊會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，SCI檢索3篇，EI檢索17篇。

一．研究方向

1.新型抗震結(jié)構(gòu)體系

2.工程結(jié)構(gòu)抗火

3.城市區(qū)域防災(zāi)減災(zāi)

二．主要經(jīng)歷

1997年9月至2001年7月，在武漢水利電力大學(xué)工業(yè)與民用建筑專業(yè)攻讀學(xué)士學(xué)位

2001年9月至2004年7月，獲武漢大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)碩士學(xué)位

2004年9月至2008年1月，獲清華大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位

2008年6月至今，任北京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)科講師、碩士生導(dǎo)師、副教授

三．兼職

2009年至今，中國建筑學(xué)會抗震防災(zāi)分會結(jié)構(gòu)抗火專業(yè)委員會委員

四．主要科研經(jīng)歷

[11]國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：基于子結(jié)構(gòu)的多高層鋼結(jié)構(gòu)耐火性能及倒塌破壞機(jī)理(50908006)，2010.1-2012.12，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

[10]國家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目：國家“十一五”支撐計(jì)劃基金村鎮(zhèn)建筑防火關(guān)鍵技術(shù)(2006BAK01A02-09)，2007.1-2009.12，主要完成人

[9]北京工業(yè)大學(xué)啟動(dòng)基金:“基于子結(jié)構(gòu)的高層鋼結(jié)構(gòu)耐火性能研究“2008.12-2010.12項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

[8]中國建筑科學(xué)研究院合作項(xiàng)目“預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)及拼裝柱受力性能試驗(yàn)研究”2009.12-2010.12，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

[7]企事業(yè)委托項(xiàng)目:“綏滿國道主干線海拉爾至滿洲里一級公路橋梁承載能力評估“2009.12-2010.12主要成員

[6]企事業(yè)委托項(xiàng)目:“地震作用下混凝土梁橋倒塌模式識別方法研究“2010.1-2010.12主要成員

[5]企事業(yè)委托項(xiàng)目:“土-結(jié)構(gòu)相互作用振動(dòng)臺試驗(yàn)研究“2010.1-2010.11主要成員

[4]中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司委托項(xiàng)目:“大跨度復(fù)雜網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分段累積提升施工技術(shù)-理論分析及應(yīng)用研究“2009.3-2009.11項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

[3]北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目（H030630210430）“奧運(yùn)場館改造加固關(guān)鍵技術(shù)研究”主要完成人

[2]教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目（03010）項(xiàng)目“大空間結(jié)構(gòu)的火災(zāi)安全分析技術(shù)研究”主要完成人

[1]清華大學(xué)基礎(chǔ)研究基金項(xiàng)目（JC2007003）“災(zāi)害荷載下結(jié)構(gòu)的破壞倒塌機(jī)理與倒塌過程仿真模擬”主要完成人

五．獲獎(jiǎng)

“大跨度復(fù)雜網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分段累積提升施工技術(shù)-理論分析及應(yīng)用研究”獲2009年度中國鐵道建筑總公司科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)（2009）

六．聯(lián)系方式

北京工業(yè)大學(xué)建工學(xué)院防災(zāi)減災(zāi)研究所

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