長安大學(xué)

從長安大學(xué)研究生招生網(wǎng)獲悉，2023年長安大學(xué)碩士研究生招生考試806汽車理論考試范圍及參考書目已發(fā)布，內(nèi)容如下：

806汽車理論考試內(nèi)容范圍

參考教材：汽車理論（第6版）  余志生主編  機械工業(yè)出版社

內(nèi)容與要求：

一 汽車的動力性

內(nèi)容：1動力性指標；2汽車的驅(qū)動力與行駛阻力；3汽車的驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖與動力特性圖；4汽車行駛的附著條件與汽車的附著率；5汽車的功率平衡圖；6裝有液力變矩器的汽車的動力性。

要求：

掌握動力性指標及汽車的驅(qū)動力、汽車的行駛阻力的概念；

掌握汽車行駛方程式，汽車的行駛條件與附著率；

了解汽車的驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖與動力特性圖的意義和制取方法；

掌握汽車的的附著條件與汽車的附著率的概念；

掌握汽車的功率平衡圖；

了解裝有液力變矩器的汽車的動力性。

二 汽車的燃油經(jīng)濟性

內(nèi)容：1燃油經(jīng)濟性的評價指標；2 燃油經(jīng)濟性的計算；3影響經(jīng)濟性的因素；4裝有液力變矩器的汽車的燃油經(jīng)濟性；5汽車的動力性與經(jīng)濟性試驗。

要求：

掌握燃油經(jīng)濟性的評價指標，掌握燃油經(jīng)濟性的計算方法；

掌握影響經(jīng)濟性的因素，掌握裝有液力變矩器的汽車的燃油經(jīng)濟性；

了解裝有液力變矩器的汽車的燃油經(jīng)濟性；

了解汽車動力性與經(jīng)濟性道路試驗方法。

三 汽車動力性裝置參數(shù)的選擇

內(nèi)容：1發(fā)動機功率的選擇；2 最小傳動比的選擇；3最大傳動比的選擇；4傳動系檔數(shù)和各檔傳動比的選擇；5利用C曲線確定動力性裝置的參數(shù)

要求：

掌握發(fā)動機功率和最小傳動比的選擇，掌握最小傳動比的選擇；

掌握最大傳動比的選擇，掌握傳動系檔數(shù)和各檔傳動比的選擇；

掌握利用C曲線確定動力性裝置的參數(shù)。

四 汽車的制動性

內(nèi)容：1制動性的評價指標；2制動時的車輪受力；3制動效能及其恒定性；4制動時的方向穩(wěn)定性；5前后制動器制動力的比例關(guān)系；6 汽車制動試驗

要求：

掌握制動性的評價指標，掌握制動時的車輪受力；

掌握制動效能的概念及評定指標的計算，了解制動效能恒定性；

掌握制動時的方向穩(wěn)定性；

掌握前后制動器制動力的比例關(guān)系；

了解汽車制動性能試驗方法。

五 汽車的操穩(wěn)性

內(nèi)容：1汽車的操穩(wěn)性的研究內(nèi)容及方法；2輪胎的側(cè)偏特性；3線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)；4汽車操穩(wěn)性與懸架的關(guān)系；5汽車操穩(wěn)性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系；6汽車操穩(wěn)性與傳動系的關(guān)系；7汽車的側(cè)翻。

要求：

了解汽車的操穩(wěn)性的研究內(nèi)容與方法；

掌握輪胎的側(cè)偏特性；

掌握線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)特性；

掌握汽車操穩(wěn)性與懸架的關(guān)系；

了解汽車操穩(wěn)性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系；

了解汽車操穩(wěn)性與傳動系的關(guān)系；

掌握汽車的側(cè)翻的條件和有關(guān)計算。

六 汽車的平順性

內(nèi)容：1人體對振動的反應(yīng)和平順性的評價；2路面不平度的統(tǒng)計特征；3單質(zhì)量系統(tǒng)的振動；4車身與車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動；5雙軸汽車的振動；6“人體-座椅”系統(tǒng)的振動。

要求：

掌握人體對振動的反應(yīng)和平順性的評價方法及指標；

掌握路面不平度的統(tǒng)計特征的概念及計算；

掌握單質(zhì)量系統(tǒng)的振動特性分析；

掌握車身與車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動特性分析；

了解雙軸汽車的振動特性分析；

掌握“人體-座椅”系統(tǒng)的振動特性。

七 汽車的通過性

內(nèi)容：1汽車通過性的評價指標及幾何參數(shù)；2松軟地面的物理性質(zhì)；3車輛的掛勾牽引力；4汽車牽引通過性計算；5汽車越過臺階、壕溝的能力。

要求：

掌握汽車通過性的評價指標及幾何參數(shù)；

掌握松軟地面的物理性質(zhì)，掌握車輛掛勾牽引力的概念；

了解汽車牽引通過性計算方法；

掌握汽車越過臺階、壕溝的能力的計算方法。