碩士點共設(shè)有3個，“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”（簡稱船）、“工程力學(xué)”（簡稱船）、“艦船電磁兼容技術(shù)”（簡稱電）。船類包含總體性能、總體結(jié)構(gòu)、信息系統(tǒng)、艦船動力、艦船電力、艦船系統(tǒng)等方向，招收本科為船舶工程、動力、力學(xué)、電力電子、計算機、電信、信息系統(tǒng)等專業(yè)的學(xué)生。電類包含電磁兼容等方向，招收本科為電力電子、電信、微波技術(shù)、控制等專業(yè)的學(xué)生。

學(xué)制與培養(yǎng)方式

碩士生學(xué)制為2.5年。博士生學(xué)制為3～5年。第一學(xué)年以課程學(xué)習(xí)為主，研究生在高等院校就讀研究生課程并參加考試考查，碩士生要求修滿32~36學(xué)分，博士生要求修滿15學(xué)分以上。之后回中心進行科學(xué)研究和撰寫學(xué)位論文。

采取理論學(xué)習(xí)和科學(xué)研究相結(jié)合的方式進行培養(yǎng)，注重磨練研究生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)精神及實踐能力，全面提高研究生素質(zhì)。

實行導(dǎo)師組指導(dǎo)制度，即為每位研究生配備一個以導(dǎo)師為主，由2~4位相關(guān)專家組成的導(dǎo)師指導(dǎo)小組。

研究生的學(xué)位論文選題與導(dǎo)師的科研課題緊密結(jié)合，注重學(xué)位論文的學(xué)術(shù)價值和工程應(yīng)用價值。

中國艦船研究設(shè)計中心，主要承擔(dān)艦船總體研究、設(shè)計、開發(fā)的任務(wù)。尤以艦船總體系統(tǒng)工程見長。自1961年建所以來，該所以艦船的研究與開發(fā)為己任，為保衛(wèi)祖國的海疆、護航護漁、打擊走私、海難救助、出國訪問等方面做出了不可磨滅的貢獻。同時，在海洋工程、電磁兼容、噪聲控制及計算機輔助設(shè)計等領(lǐng)域也取得了顯著成效。先后獲得國家、省部級及院頒發(fā)的成果獎280多項。

中國艦船研究設(shè)計中心匯集了眾多的科技英才，由多種學(xué)科、專業(yè)的研究員、高級工程師、工程師等專業(yè)技術(shù)人員組成，其中包括中國工程院院士、國家有突出貢獻的中青年專家、省部級專家、政府特殊津貼獲得者等專家、學(xué)者和科技精英。他們都在各研究室主持重大科研項目。中心內(nèi)建有電磁兼容性國防科技重點實驗室和噪聲振動試驗室等部級試驗檢測中心。國家對我中心的投資強度進一步加大。一流的產(chǎn)品，一流的設(shè)施，一流的人才，一流的現(xiàn)代管理，成為我所的真實寫照。2003年我所通過了GJB9001A－2001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并獲得國家注冊證書。

中國艦船研究設(shè)計中心堅持出成果、出人才的方針，一手抓高新技術(shù)的研究與開發(fā)，一手抓高層次人才培養(yǎng)。國家1986年批準(zhǔn)，我所招收培養(yǎng)“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”專業(yè)碩士生；2001年批準(zhǔn)招收培養(yǎng)該專業(yè)的博士生；2003年批準(zhǔn)招收“艦船電磁兼容技術(shù)”專業(yè)碩士生；2012年開始招收“工程力學(xué)”專業(yè)碩士生。我所建有船舶與海洋工程和機械工程兩個博士后流動站，有著良好的學(xué)術(shù)氛圍。全所具備培養(yǎng)研究生的良好條件和實力：課題多，科研經(jīng)費充足；圖書資料豐富，圖書館藏書量達30萬冊，擁有中文期刊602種，外文期刊587種。圖書館建成了船舶工業(yè)系統(tǒng)第一個艦船總體設(shè)計實用性專業(yè)文獻數(shù)據(jù)庫，2006年實現(xiàn)電子閱覽室的開放，開通萬方、維普等數(shù)據(jù)公司提供的電子數(shù)據(jù)；指導(dǎo)教師水平高，科研經(jīng)驗豐富；科研設(shè)施先進以及整體性支撐條件好，環(huán)境優(yōu)美，是研究生學(xué)習(xí)深造的好地方。