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            西南交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院研究生導(dǎo)師:李軍

            分類:導(dǎo)師信息 來源:西南交通大學(xué) 2020-01-12 相關(guān)院校:西南交通大學(xué)

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            西南交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院研究生導(dǎo)師李軍介紹如下:

            姓 名
            李軍
            系別
            信息系統(tǒng)與運營管理系
            職務(wù)/職稱
            教授,博導(dǎo)
            研究方向
            物流與供應(yīng)鏈管理;博弈理論及應(yīng)用;優(yōu)化與決策
            學(xué)歷
            博士
            政治面貌
            中共黨員
            辦公電話
            電子郵箱
            lijun@home.swjtu.edu.cn

            教育背景:

            1989年畢業(yè)于西南交通大學(xué)工業(yè)管理工程專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

            1992年畢業(yè)于西南交通大學(xué)管理工程專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位。

            2000年畢業(yè)于西南交通大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè),獲管理學(xué)博士學(xué)位。

            個人介紹:

            一、工作經(jīng)歷:

            1992年5月在西南交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院任教,分別于1996年、2000年破格晉升副教授、教授,2001年評為博士生導(dǎo)師。

            2002年9月至2004年8月任綿陽市游仙區(qū)副區(qū)長(掛職)。

            2004年10月至2005年10月在香港中文大學(xué)系統(tǒng)工程與工程管理系進行博士后研究。

            歷任教研室副主任、系副主任、主任、院長助理、副院長、黨委書記兼常務(wù)副院長。

            二、科學(xué)研究:

            (一)文獻(xiàn)及獲獎情況概述

            主持國家自然科學(xué)基金6項、國家社會科學(xué)基金1項、教育部人文社科項目1項、博士點基金1項、四川省社會科學(xué)研究規(guī)劃重大招標(biāo)項目、歐盟項目等其他項目十余項。在國內(nèi)外高水平期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇,出版專著4部,主、參編教材3本。入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才,評為四川省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、四川省教學(xué)名師、成都市“十大杰出”青年;獲得霍英東教育基金會青年教師獎(教學(xué)類)一等獎,四川省科技進步二等獎2項,四川省哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果三等獎2項,海南省社會科學(xué)優(yōu)秀成果論文二等獎2項,鐵道部優(yōu)秀教材一、二等獎各1項,詹天佑西南交通大學(xué)專項獎(管理獎),唐立新優(yōu)秀學(xué)者獎.

            (二)代表專著及論文

            1.期刊類:

            [1]Yinlian Zeng, Lianmin Zhang, Xiaoqiang Cai, Jun Li. Cost sharing for capacity transfer in cooperating queueing systems[J].Production and Operations Management, 2018, 27(4): 644-662.

            [2]Jie Zhou, Jun Li, Peng Guo, Xuemei Lin. The booking problem of a diagnostic resource with multiple patient classes and emergency interruptions[J].Computers & Industrial Engineering, 2017, (105): 277–286

            [3]Jie Zhou, Jun Li. An M/Ek/1 queues with emergency non-preemptive priority of a diagnostic resource[J].Operational Research-an international journal, 2017,17(1):1-16.

            [4]曾銀蓮,李軍.存在外部市場的排隊系統(tǒng)合作費用分配方法[J],管理科學(xué)學(xué)報,2017, 20(11): 88-99

            [5]Jun Li, Xiaoqiang Cai, Yinlian Zeng. Cost allocation for less-than-truckload collaboration among perishable product retailers[J],OR Spectrum, 2016, 38(1): 81-117

            [6]趙達(dá),李軍,馬丹祥,李妍峰.固定分區(qū)策略下隨機需求庫存-路徑問題最優(yōu)策略及其算法[J].管理科學(xué)學(xué)報, 2016, 19(12):25-35

            [7]周杰,李軍,郭鵬,余玅妙,急診非強占優(yōu)先權(quán)下Geom/NB/1排隊系統(tǒng)常規(guī)病人等待時間及損失率[J],系統(tǒng)工程理論與實踐,2016, 36 (8): 2135-2143

            [8]曾銀蓮,李軍.時間策略下零擔(dān)貨物運輸合作的費用分配機制[J].系統(tǒng)管理學(xué)報, 2016, 25(4): 744-751

            [9]曾銀蓮,李軍,馮海榮.隨機需求環(huán)境下零擔(dān)貨物運輸合作[J].管理科學(xué)學(xué)報, 2015, 18(7): 48-58.

            [10]Jun Li, Hairong Feng, Yinlian Zeng. Inventory games with permissible delay in payments[J].European journal of operational research, 2014, 234(3): 694-700.

            [11]趙達(dá),李軍,馬丹祥,李妍峰.隨機需求庫存-路徑問題最優(yōu)策略及其算法[J].管理科學(xué)學(xué)報, 2014,17 (5): 14-24.

            [12]Hairong Feng, Jun Li. Retailer's optimal replenishment and payment policies in the EPQ model under cash discount and two-level trade credit policy[J].Applied Mathematical Modelling. 2013, 37(5): 3322-3339.

            [13]馮海榮,李軍,曾銀蓮.延期支付下的易腐品聯(lián)合采購費用分配[J].系統(tǒng)工程理論與實踐. 2013, 33(6): 1411-1423.

            [14]Jun Li, Hairong Feng, Kun-Jen Chung. Using the Algebraic Approach to DeterminetheReplenishment Optimal Policy with Defective Products, backlog and delay of payments in the Supply Chain Management[J].Journal of Industrial and Management Optimization, 2012, 8 (1): 263-269.

            [15]李妍峰,李軍,高自友.基于大規(guī)模鄰域搜索技術(shù)的智能優(yōu)化方法求解時變網(wǎng)絡(luò)車輛調(diào)度問題[J].管理科學(xué)學(xué)報, 2012,15(1): 22-32.

            [16]李妍峰,李軍,高自友.動態(tài)規(guī)劃啟發(fā)式算法求解時變車輛調(diào)度問題[J].系統(tǒng)工程理論與實踐. 2012, 32 (8): 1712-1718.

            [17]Jun Li, Hairong Feng, Retailer’s optimal replenishment policy under cash discount and trade credit linked to order quantity[J].International Journal of Information and Decision Sciences, 2010, 2(4): 375-400.

            [18]Jun Li, Hairong Feng, Minchao Wang. A replenishment policy with defective products, backlog and delay of payments[J],Journal of Industrial and Management Optimization, 2009, 5(4): 867-880

            [19]李軍,蔡小強,易腐性產(chǎn)品運輸設(shè)施選擇博弈,管理科學(xué)學(xué)報,2009, 12 (1):28-37

            [20]李軍,曾鸚,李妍峰,基于汶川地震的震后交通受損評估研究,管理評論,2008, 20 (12):35-40

            2.專著類:

            [1]李軍,郭曉林,魏航,李繼兵.有害物品運輸問題研究[M].北京: 科學(xué)出版社,2010:207頁

            [2]李軍,謝天帥.第三方物流服務(wù)定價方法[M].北京: 科學(xué)出版社,2010:145頁

            [3]李軍,郭耀煌.物流配送車輛優(yōu)化調(diào)度理論與方法北京[M].北京: 中國物資出版社, 2001: 216頁

            [4]郭耀煌, 李軍.管理運籌學(xué)[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2001:390頁

            三、主持或參與科研項目:

            [1]服務(wù)水平敏感需求下排隊系統(tǒng)的合作決策研究,國家自然科學(xué)基金,2017-2020, 48萬元, 71671146,主持

            [2]具有競爭行為的公路合作運輸決策研究,國家自然科學(xué)基金, 2013-2016, 54萬元, 71271178,主持

            [3]震后交通恢復(fù)與物資調(diào)運決策研究,國家自然科學(xué)基金應(yīng)急項目,2008.8-2009.2, 7萬元, 70841013,主持

            [4]具有時變特性的有害物品運輸路徑研究,國家自然科學(xué)基金, 2005-2007, 14萬元, 70471039,主持

            [5]第三方存貯-路徑問題研究,國家自然科學(xué)基金, 2003-2005, 14萬元, 70271022,主持

            [6]貨運車輛調(diào)度優(yōu)化理論及應(yīng)用研究,國家自然科學(xué)基金, 1998-2000, 8.7萬元, 79700019,主持

            [7]基于EPR的循環(huán)經(jīng)濟決策問題研究,國家社會科學(xué)基金, 2007.9-2009.8, 9萬元, 07BJY038,主持

            [8]面向乘客出行行為的公交客流分配及應(yīng)用研究,教育部人文社會科學(xué)研究規(guī)劃基金項目,2012-2014, 9萬元, 12YJA630057,主持

            [9]International Logistics Operation Management, European Commission Asia-Link Programme, 2006-2008, 6萬歐元(64.08萬元), CN/ASIA-LINK/031 (110-412),主持

            [10]共享經(jīng)濟中企業(yè)與參與人博弈分析及政府政策研究,四川省社會科學(xué)研究規(guī)劃重大招標(biāo)項目,SC17ZD09,10萬元,2018

            四、教學(xué)概況:

            本科教學(xué):

            《運籌學(xué)》

            碩士生教學(xué):

            《物流系統(tǒng)建模》《博弈論》

            博士生教學(xué):

            《物流與供應(yīng)鏈管理》

            MBA教學(xué):

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