北京交通大學

北交交通運輸學院研究生導師邵春福介紹如下：

基本情況

姓  名：邵春福
  
職  稱：教授
 
學  歷：研究生
 
學  位：博士
 
通信地址：北京市海淀區(qū)上園村3號北京交通大學交通運輸學院8708房間
 
辦公電話：010-51682236

電子郵箱：cfshao@bjtu.edu.cn
 
教育背景

1978.3-1982.1 西安公路學院（現(xiàn)長安大學）本科，汽車運用工程專業(yè)
1986.4-1988.3 日本京都大學工學研究科數(shù)理工程學科碩士研究生
1988.4-1991.3 日本京都大學工學研究科交通土木學科博士研究生
1992.9-11 英國倫敦學院大學(UCL)訪問學者
 
工作經(jīng)歷

1982.2-1986.1 西安公路學院（現(xiàn)長安大學）助教
1991.4-1999.8 日本系統(tǒng)科學研究所，先后任研究員、主任研究員，從事交通規(guī)劃、交通設計和交通管理等咨詢和研究工作
1999.9-現(xiàn)在 北京交通大學交通運輸學院，教授、博士生導師
2008.12-現(xiàn)在 城市交通復雜系統(tǒng)理論與技術教育部重點實驗室主任
2017.10-現(xiàn)在 綜合交通運輸大數(shù)據(jù)應用技術交通運輸行業(yè)重點實驗室主任
2013-現(xiàn)在 北京交通大學交通運輸規(guī)劃與管理學科責任教授（二級）
 
研究方向

交通運輸工程(專業(yè)學位)
系統(tǒng)工程（交通運輸系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、智能交通系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)工程）
交通運輸智能自動化（智能建模與仿真、智能控制、智能調(diào)度優(yōu)化、智能檢測與技術）
交通運輸規(guī)劃與管理
城市交通工程理論與技術
智能運輸系統(tǒng)理論與技術
綜合交通運輸理論與技術
 
招生專業(yè)

交通運輸工程碩士
控制科學與工程博士
交通運輸規(guī)劃與管理碩士
交通運輸規(guī)劃與管理博士
 
科研項目

國家自然科學基金面上項目：基于活動的電動汽車使用者出行行為演化機理及建模，2017.1-2020.12，62萬元，主持
河北省自然科學基金京津冀聯(lián)合基金項目：京津冀地區(qū)綜合交通樞紐布局規(guī)劃、設計理論方法，2015.9-2019.8，20萬元，主持
國家“973”計劃課題：多方式交通運行的協(xié)同組織與控制，2012.9-2016.9，402萬元，主持
國家自然科學基金面上項目：多方式誘導下組合出行模式及出行鏈重構演化機理，2012-01-01--2015-12-31，60.0萬元，主持
教育部博士點基金項目：道路交通事故時空分析模型及預防理論研究，2010-01-01--2012-12-30，6.0萬元，主持
國家“973”計劃課題：城市交通系統(tǒng)的組織優(yōu)化與控制，2006-10-01--2011-08-31，495萬元，主持
國家自然科學基金面上項目：基于視頻圖像處理的信號交叉口行人和非機動車流量采集，2008-01-01--2010-12-31，32.0萬元，主持
國家自然科學基金面上項目：基于實時數(shù)據(jù)的道路網(wǎng)交通狀態(tài)預測及其可靠性研究，2006-01-01--2008-12-31，25.0萬元，主持
國家科技攻關項目：信號交叉口通行能力數(shù)據(jù)采集技術研究，2005-07-01--2006-08-31，50.0萬元，主持
 
教學工作

《交通規(guī)劃》國家級精品課程/國家級資源共享課程負責人
《交通工程國家級特色專業(yè)建設點》負責人
《交通工程專業(yè)系列課程國家級教學團隊》負責人
《交通工程專業(yè)北京市優(yōu)秀教學團隊》負責人
《教育部交通工程卓越工程師培育計劃》負責人

論文/期刊

C.X. Zhuge, C.F. Shao*. Investigating the factors influencing the uptake of electric vehicles in Beijing, China: Statistical and spatial perspectives, Journal of Cleaner Production, 213, 199-216, 2019
C.X. Zhuge, C.F. Shao and et al. An agent- and GIS-based virtual city creator: A case study of Beijing China, The Journal of Transport and Land Use, Vol.11, No.1, 1231–1256, 2018
B.B. Wang, C.F. Shao and et al. Dynamic analysis of holiday travel behaviour with integrated multimodal travel information usage: A life-oriented approach, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 0965-8564, 255-280, 2017
C.X. Zhuge, C.F. Shao S.L. Wang and Y. Hu. Sensitivity analysis of integrated activity-based model: using MATSim as an example, Transportation Letters, 1942-7867, 1-11, 2017
C.X. Zhuge C.F. Shao* and et al. Agent-based joint model of residential location choice and real estate price for land use and transport model, Computers, Environment and Urban Systems, Vol.57, 93–105,2016
Chunjiao Dong, Chunfu Shao, Stephen H. Richards. Flow rate and time mean speed predictions for the urban freeway network using state space models, Transportation Research Part C, Vol.43, 20-32, 2014
B.B. Wang and C.F. Shao*. Holiday Travel Behaviour Analysis and Empirical Study Under Integrated Multimodal Travel Information Service, Transport Policy, 2015, 39: 21-36
Z.L. Ma and C.F. Shao. Driver response to information provided by variable message signs in Beijing. Transportation Research Part F，Vol.26，199-206, 2014
Z.L. Ma and C.F. Shao* and et al. Constructing road safety performance indicators using Fuzzy Delphi Method and Grey Delphi Method, Journal of Expert Systems with Applications, Vol.38, 1509-1514, 2011
Li J., Shao C.F and et al. A Real-time System for Tracking and Classification of Pedestrian and Bicycle, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2198, 83-92, 2010
Chen Xiaoming, Li Da, Ma Nan, Shao Chunfu. Prediction of User Perceptions of Signalized Intersection Level of Service Based on Fuzzy Neural Networks. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2130, 7-15, 2009
Chen Xiao-ming, Shao Chun-fu, Yue Hao. Influence of Pedestrian Traffic on Capacity of Right-Turning Movements at Signalized Intersections, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2073, 114-124, 2008
孟夢，邵春福,張杰,孫軼軒,諸葛承祥.Traffic Assignment Model Considering the Emissions Pricing in a Multi-modal Transportation Network[J]。Disaster Advances，2013-03，6（1），156：160
孟夢，邵春福,曾靖靜,徐清柱.停車換乘下組合出行模型與算法[J]。吉林大學學報(工學版)，2013-11，43（6），1465：1470
趙丹，邵春福,岳昊.多方式誘導信息對通勤者出行鏈的動態(tài)影響模型[J]。西南交通大學學報，2013-04，48（2），368：375
岳昊，邵春福,關宏志,崔迪.大型行人步行設施緊急疏散標志設置[J]。北京工業(yè)大學學報，2013-06，39（6），914：919
廖軍洪，邵春福,孫軼軒,王書靈.連續(xù)長大下坡心率與線形指標關系模型[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2012-08，4（12），184：189
董春嬌，邵春福,謝坤,李慧軒.道路網(wǎng)交通流狀態(tài)變化趨勢判別方法[J]。同濟大學學報 (自然科學版)，2012-09，40（9），1323：1328
春嬌，邵春福,馬壯林,諸葛承祥,李陽陽.阻塞流狀態(tài)下城市快速路交通流時空特性[J]。交通運輸工程學報，2012-06，12（3），73：79
曾靖靜，邵春福,孟夢.基于交通瓶頸的多用戶動態(tài)互補模型[J]。北京理工大學學報，2012-11，32（增刊1），182：185
孟夢，邵春福,張鑫.考慮低碳排放約束的多模式均衡分配模型[J]。北京理工大學學報，2012-11，32（增刊1），187：190
葛承祥，邵春福,李霞,孟夢.通勤者出行時間與出行方式選擇行為研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2012-04，12（2），126：131
孟夢，邵春福.Research of traffic network equilibrium with low carbon emissions constraints[J]。Disaster Advances，2012-10，5（4），713：716
董春嬌，邵春福,諸葛承祥,孟夢.擁擠流狀態(tài)下城市快速路交通流時空特性[J]。北京工業(yè)大學學報，2012-08，38（8），1242：1268
董春嬌，邵春福,孟夢.基于G-P算法的快速路交通流參數(shù)相空間重構[J]。吉林大學學報（工學版），2012-05，42（3），594：599
董春嬌，邵春福,諸葛承祥.混合狀態(tài)下城市快速路交通流短時預測[J]。物理學報，2012-01，61（1），10501：10501
岳昊，張旭,陳剛,邵春福.初始位置布局不平衡的疏散行人流仿真研究[J]。物理學報，2012-07，61（13），130509：130509
朱諾，賈斌,邵春福.Simulation of pedeastrian evacuation based on an improved dynamic parameter model[J]。Chinese Physics B，2012-05，21（5），50501：50501
孟夢，邵春福,董春嬌,胡超凡,劉新華.城市道路建設序列決策DEA/TOPSIS組合模型[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2011-06，11（3），151：155
李琦，邵春福.基于HSV空間中密碼本模型的行人視頻檢測[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2011-08，11（4），46：50
馬楠，邵春福,趙熠.干道信號交叉口群協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的影響因素[J]。哈爾濱工業(yè)大學學報，2011-08，43（6），112：117
董春嬌，邵春福,李娟,孟夢.基于混沌分析的道路網(wǎng)交通流短時預測[J]。系統(tǒng)工程學報，2011-06，26（3），340：345
岳昊，關宏志,邵春福,張旭.Simulation of Pedestrian Evacuation with Asymmetrical Exits Layout[J]。physica A: Statistical Mechanics and its Applications，2011-01，390（2），198：207
朱諾，賈斌,邵春福.Pedestrian evacuation based on a dynamic parameters model[J]。Applied Mechanics and Materials，2011-09，97-98（1），956：959
王穎，邵春福.北京市快速路立交節(jié)點服務水平評價方法研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（3），
姚智勝，熊志華,邵春福.交通流短時預測的相關性研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（2），
朱諾，魏麗英,邵春福,賈斌.基于組合優(yōu)化模型的國家級公路網(wǎng)布局優(yōu)化[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（4），
郝艷召，邵春福,于雷,宋國華,胥耀方.交通路網(wǎng)中重型柴油車油耗和排放多層次分析[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（5），
岳昊，邵春福.基于元胞自動機的行人視線受影響的疏散流仿真研究[J]。物理學報，2010-12，59（7），
馬社強，邵春福,馬壯林.基于差異驅(qū)動原理的道路交通安全評價[J]。吉林大學學報（工學版），2010-12，40（4），
董春嬌，邵春福,熊志華,李娟.基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡的道路網(wǎng)短時交通流預測方法[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（1），
岳昊，邵春福.Study on bi-direction pedestrian flow using cellular automata simulation[J]。Physica A，2010-12，389（3），
馬壯林，邵春福,李霞,郝合瑞.基于可變參數(shù)的道路交通事故動態(tài)灰色預測模型[J]。長安大學學報（自然科學版），2009-12，29（4），
馬壯林，邵春福.Characteristics of traffic accidents in Chinese freeway tunnels[J]。Tunnelling and Underground Space Technology，2009-12，24（3），
陳曉明，邵春福,李妲,董春嬌.Capacity Reliability of Signalized Intersections with Mixed Traffic Conditions[J]。Tsinghua Science and Technology，2009-12，14（3），
李妲，邵春福,陳曉明.基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的信號交叉口服務水平模型[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2009-12，9（4），
岳昊，邵春福.基于元胞自動機的行人疏散流仿真研究[J]。物理學報，2009-12，58（7），
馬壯林，邵春福,李霞.高速公路隧道交通事故嚴重程度的影響因素分析[J]。北京交通大學學報，2009-12，33（6），
李娟，邵春福,李琦.基于Kalman濾波的行人跟蹤方法研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2009-12，9（6），
谷遠利，邵春福.基于蟻群算法的交通控制與誘導協(xié)同研究[J]。系統(tǒng)仿真學報，2008-12，20（10），
谷遠利，邵春福.相鄰交叉口相位差優(yōu)化模型及仿真[J]。吉林大學學報（工學版），2008-12，38（增刊），
熊志華，邵春福,姚智勝.短時交通狀態(tài)預測參數(shù)粒子群算法優(yōu)化研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，6（6），
楊勵雅，邵春福.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡與馬爾可夫鏈的城市軌道交通周邊房地產(chǎn)價格的組合預測方法[J]。吉林大學學報（工學版），2008-12，38（3），
陳曉明，邵春福,趙熠.非機動車影響下信號交叉口通行能力計算模型[J]。交通運輸工程學報，2008-12，8（2），
姚智勝，邵春福,熊志華,岳昊.基于主成分分析和支持向量機的道路網(wǎng)短時交通流量預測[J]。吉林大學學報（工學版），2008-12，38（1），
王鏡，邵春福,毛科俊.公交換乘模型優(yōu)惠的雙層規(guī)劃模型[J]。中國公路學報，2008-12，21（2），
熊志華，邵春福,姚智勝.短時交通狀態(tài)預測參數(shù)粒子群算法優(yōu)化研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（3），
岳昊，邵春福,陳曉明,郝合瑞.基于元胞自動機的對向行人交通流仿真研究[J]。物理學報，2008-12，57（11），
陳曉明，邵春福,熊志華.混合交通信號交叉口的通行能力可靠度[J]。中國公路學報，2008-12，21（4），
郝合瑞，邵春福,陳曉明,聶偉.基于組合評價方法的道路運輸站場布局評價[J]。吉林大學學報（工學版 ），2008-12，38（6），
楊勵雅，邵春福,聶偉.基于混合遺傳算法的城市土地利用形態(tài)與交通結構的組合優(yōu)化[J]。上海交通大學學報，2008-12，42（6），
邵春福，李娟,趙熠.行人交通的視頻檢測方法綜述[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（4），
邵春福，趙熠.奧運國家體育場車輛疏散方案及其實證分析[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（6），
李霞，邵春福.基于結構方程的節(jié)假日居民出行和活動關聯(lián)性建模分析[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（6），
岳昊，郝合瑞,陳曉明,邵春福.Simulation of pedestrian flow on square lattice based on cellular automata model[J]。Physica A 384 (2007)，2007-12，384（2），
姚智勝，邵春福,熊志華.基于小波包和最小二乘支持向量機的短時交通流組合預測方法研究[J]。中國管理科學，2007-12，1（15），
陳曉明，邵春福,聶偉.行人影響下的信號交叉口通行能力研究[J]。土木工程學報，2007-12，40（3），
楊勵雅，邵春福,聶偉,趙熠.基于TOD模式的城市交通與土地利用協(xié)調(diào)關系評價[J]。北京交通大學學報，2007-12，31（3），
陳曉明，邵春福,郭鈺愫.用戶平衡分配條件下交通控制優(yōu)化研究[J]。北京交通大學學報，2007-12，31（3），
陳曉明，邵春福,岳昊.Influence of Bicycle Traffic on Capacity of Typical Signalized Intersection[J]。Tsinghua Science and Technology，2007-12，12（2），
姚智勝，邵春福.基于狀態(tài)空間模型的道路交通狀態(tài)多點時間序列預測[J]。中國公路學報，2007-12，20（4），
邵春福，陳曉明.信號交叉口行人定時控制方法研究綜述與展望[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7（5），
谷遠利，邵春福.信號交叉口配時優(yōu)化模型及其應用[J]。昆明理工大學學報（理工版），2007-12，32（4A），
岳昊，邵春福,趙熠,陳曉明.基于視頻序列的行人多目標跟蹤方法研究[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7（4），
熊志華，邵春福.隨機需求條件下道路網(wǎng)行程質(zhì)量評估--行程時間可靠性[J]。交通運輸工程與信息學報，2006-12，4（2），
姚智勝，邵春福,高永亮.基于支持向量回歸基的交通狀態(tài)短時預測方法研究[J]。北京交通大學學報，2006-12，30（3），
熊志華，邵春福.基于行程質(zhì)量的動態(tài)交通分配[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2005-12，5（5），
邵春福，王穎.《公路工程技術標準》的對比分析[J]。交通運輸工程與信息學科，2005-12，3（3），
秦利燕，邵春福.基于GIS的道路交通安全管理系統(tǒng)的研究與設計[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2005-12，5（2），
姚智勝，邵春福.城市建設項目交通影響分析方法探討[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2004-12，
聶偉，邵春福.北京都市圈綜合交通網(wǎng)絡規(guī)劃新研究[J]。昆明理工大學學報，2004-12，29（3），
邵春福，谷遠利,張魁麟.基于實時數(shù)據(jù)的網(wǎng)狀城市快速路行駛時間預測方法研究[J]。土木工程學報，2003-12，36（1），
熊志華，邵春福.路網(wǎng)可靠性研究的回顧與展望（03.6）[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2003-12，3（2），
邵春福，張魁麟,許娟.基于計算機模擬的動態(tài)交通分配模型的分布式并行算法(03.10)[J]。交通運輸工程與信息學報，2003-12，1（1），
張魁麟，王力劭,邵春福.基于分布式并行算法的動態(tài)交通流分配研究[J]。北方交通大學學報，2002-12，26（5），
嚴季，李東根,邵春福.基于非集計模型的城市鐵路線路客流量預測研究[J]。西安公路交通大學學報，2001-12，21（3）
 
專著/譯著

邵春福、董春嬌、趙丹、孟夢、王博彬. 城市交通出行行為分析及多方式交通協(xié)同組織理論與方法，國家科學技術學術著作出版基金資助，電子工業(yè)出版社，2018-04
邵春福. 城市交通概論，國家十二五重點出版物出版規(guī)劃項目，北京交通大學出版社，2016-07
邵春福. 城市交通規(guī)劃，國家十二五重點出版物出版規(guī)劃項目，北京交通大學出版社，2014-09
邵春福、張旭. 城市交通設計，國家十二五重點出版物出版規(guī)劃項目，北京交通大學出版社，2016-02
邵春福. 交通規(guī)劃原理（第二版），北京市精品教材，中國鐵道出版社，2014-09
邵春福、谷遠利. 交通規(guī)劃，高等教育軌道交通“十二五”規(guī)劃教材，北京交通大學出版社，2012-11
邵春福，魏麗英,賈斌.交通流理論[M]，“十二五”國家級規(guī)劃教材，電子工業(yè)出版社，2012-05
邵春福. 交通工程專業(yè)實驗教程，北京交通大學出版社，2012-04
邵春福、熊志華、姚智勝. 道路網(wǎng)短時交通需求預測理論、方法及應用，國家科學技術學術著作出版基金資助，清華大學出版社，2011-03
邵春福，秦四平.交通經(jīng)濟學[M]，人民交通出版社，2008-05
邵春福.交通規(guī)劃原理[M]，北京市精品教材，中國鐵道出版社，2004-04
 
專利

王詩琪、邵春福、陸心一、黃士琛. 基于公交站臺控制的一體式信號交叉口公交優(yōu)先系統(tǒng)-專利證書, ZL201510184128.2
王詩琪、邵春福、陸心一、黃士琛. 公交站臺系統(tǒng)，ZL201520234833.4
張穎達、邵春福、錢劍培、林小梅. 一種行人過街安全提醒系統(tǒng)，發(fā)明專利號: ZL2014 1 0319824.5
鄧涵、邵春福、鄧開建、林小梅. 一種汽車落水自救裝置, 發(fā)明專利號:ZL2014 2 0342293.7
李娟、邵春福. 實時交通信息處理的任務調(diào)度方法與系統(tǒng). 發(fā)明專利號: ZL200910236007.2
李娟、邵春福.國家發(fā)明專利CN 101847206A，基于交通監(jiān)控設施的行人流量統(tǒng)計方法與系統(tǒng)，2012.8
邵春福、王耘非、李娟.國家發(fā)明專利CN 101834681A，基于調(diào)頻廣播的實時交通信息發(fā)布系統(tǒng)，2012.5
 
軟件著作權

基于時空模型的道路交通事故分析預防和安全評價軟件Ver1.0，編號：軟著登字BJ5493號，登記號：2006SRBJ1687
基于數(shù)據(jù)挖掘技術的公路交通信息管理系統(tǒng)V1.0，編號：軟著登字BJ5588號，登記號：2006SRBJ1782）
典型信號交叉口通行能力分析軟件V1.0[簡稱：通行能力分析軟件]，編號：軟著登字BJ6054號，登記號：2006SRB2248
城市道路動態(tài)交通狀態(tài)判斷及信息服務模擬系統(tǒng)V1.0[簡稱：道路交通狀態(tài)判斷及信息模擬] ，編號：軟著登字BJ5979號，登記號：2006SRB2173
綜合交通系統(tǒng)分析與輔助決策軟件V1.0，軟著登字BJ11346號，登記號：2008SRB1040，2008.4.22
 
獲獎與榮譽

寶鋼全國優(yōu)秀教師
北京市師德先進個人
北京市優(yōu)秀教師
北京市教學名師
北京科技奧運先進個人
北京市教學成果二等獎
首都勞動獎章
科學中國人（2016）年度人物
 
社會兼職

2001-2022教育部高等學校交通運輸類專業(yè)教學指導委員會委員
2001-2017教育部高等學校交通工程教學指導分委會副主任
北京交通工程學會副理事長
中國公路學會專家委員會委員
中國鐵道學會系統(tǒng)設計專委會委員
中國環(huán)境聯(lián)合會機動車污染防治分委會副會長