長(zhǎng)安大學(xué)

個(gè)人資料

學(xué)院： 公路學(xué)院

性別： 男

出生年月： 1980-09-16

職稱： 教授

學(xué)位： 博士

學(xué)歷： 研究生

畢業(yè)院校： 長(zhǎng)安大學(xué)

聯(lián)系電話： 029-62790447

電子郵箱： lipeilong@chd.edu.cn

通訊地址： 西安市南二環(huán)中段

郵編： 710064

傳真： 029-62790447

辦公地址： 交通科技大廈404

教育經(jīng)歷：

2006/9 - 2009/6，長(zhǎng)安大學(xué)，博士(提前攻博)

2004/9 - 2007/6，長(zhǎng)安大學(xué)，碩士(免試)

2000/9 - 2004/7，長(zhǎng)安大學(xué)，本科

個(gè)人簡(jiǎn)介

栗培龍，男，江蘇邳州人，工學(xué)博士，博士后經(jīng)歷，長(zhǎng)安大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，博士后合作導(dǎo)師，University of California at Davis(UC Davis)訪問學(xué)者，注冊(cè)公路檢測(cè)工程師(公路、材料)，從事道路工程以及交叉學(xué)科的科研與教學(xué)工作�，F(xiàn)任公路學(xué)院道路工程研究所副所長(zhǎng)、道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、第十一屆陜西省青年聯(lián)合會(huì)(省青聯(lián))委員、第四屆陜西省青年科技工作者協(xié)會(huì)(省青科協(xié))委員、第五屆陜西省青年科技工作者協(xié)會(huì)(省青科協(xié))理事、世界運(yùn)輸大會(huì)(WTC)公路工程瀝青路面設(shè)計(jì)性能預(yù)測(cè)委員會(huì)委員、國(guó)家自然科學(xué)基金通訊評(píng)審專家、《路基路面工程》國(guó)家級(jí)資源共享課主講教師、“公路工程系列課程”國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)核心成員，Construction and Building Materials, International Journal of Pavement Engineering,Journal of Solid Waste Technology and Management、建筑材料學(xué)報(bào)、華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)等期刊審稿專家，全國(guó)首批萬名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外科技競(jìng)賽、“國(guó)家創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”、全國(guó)“交通科技大賽”指導(dǎo)教師。

社會(huì)職務(wù)

公路學(xué)院道路工程研究所副所長(zhǎng)

道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任

第十一屆陜西省青年聯(lián)合會(huì)委員(科技界別)

第四屆陜西省青年科技工作者協(xié)會(huì)委員

第五屆陜西省青年科技工作者協(xié)會(huì)理事

世界運(yùn)輸大會(huì)(WTC)公路工程瀝青路面設(shè)計(jì)性能預(yù)測(cè)委員會(huì)委員

研究領(lǐng)域

主要從事路面材料結(jié)構(gòu)與性能研究，研究方向包括：

(1)新型高性能、環(huán)保型路面材料研究與開發(fā);

(2)瀝青混合料微細(xì)觀力學(xué)作用行為及機(jī)理;

(3)瀝青改性作用機(jī)理及動(dòng)力學(xué)特性;

(4) 新型道路養(yǎng)護(hù)材料與技術(shù)等。

歡迎公路工程、材料學(xué)、化學(xué)工程等相關(guān)專業(yè)及交叉學(xué)科的畢業(yè)生推免或報(bào)考博士、碩士研究生，加入研究團(tuán)隊(duì)。

開授課程

本科生課程：《路基路面工程》、《道路工程材料》、《道路檢測(cè)技術(shù)》

碩士生課程：《道路測(cè)試技術(shù)》、《道路建養(yǎng)新技術(shù)》、《聚合物及其改性道路材料》

博士生課程：《道路前沿材料理論與技術(shù)》

科研項(xiàng)目

正在開展的科研項(xiàng)目：

1. 國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目“礦料/橡膠瀝青體系界面行為、遷移特性及強(qiáng)度機(jī)制研究”(編號(hào)：51878061)，起止年月：201901-202212，60萬元，主持;

2. 國(guó)家自然基金地區(qū)基金項(xiàng)目“沙漠地區(qū)積沙瀝青路面抗滑衰變特性及作用機(jī)制研究”(編號(hào)：51768062)，起止年月：201801-202112，22.8萬元，主持;

3. 中央高�；�本科研業(yè)務(wù)費(fèi)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)培育項(xiàng)目"廢棄材料資源化利用及可持續(xù)道路材料"(編號(hào)：300102218405)，起止年月：201801-201912，30萬元，主持;

4.中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)重點(diǎn)平臺(tái)提升項(xiàng)目"木質(zhì)廢棄物資源化的瀝青材料研究"(編號(hào)： 300102218513)，起止年月：201801-201912，30萬元，第二主研;

5. 國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目“紫外光吸收劑對(duì)SBS改性瀝青選擇性抗老化作用機(jī)理的研究”(編號(hào)：51508032)，起止年月：201601-201812，25萬元，第二主研;

6. 中交第一公路工程局科技項(xiàng)目“水泥穩(wěn)定粒料連鋪材料微細(xì)觀及機(jī)理分析研究”，起止年月：201801-201912，16萬元，主持;

7 . 陜西建工集團(tuán)科技項(xiàng)目“噴射混凝土強(qiáng)度特性研究”，起止年月：201806-201912，20萬元，主持;

8. 陜煤集團(tuán)項(xiàng)目“電石渣穩(wěn)定材料在道路工程的應(yīng)用技術(shù)研究”，起止年月：201806-201912，80萬元，主持。

主持及參與完成的科研項(xiàng)目：

1. 國(guó)家自然基金青年基金項(xiàng)目“基于礦料摩擦和界面滑移效應(yīng)的瀝青混合料力學(xué)行為及機(jī)理” (51008031)，起止年月：201101-201312，20萬元，主持;

2. 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助課題“瀝青混合料礦料摩擦特性及界面滑移行為與機(jī)理研究”(編號(hào)：20100205120001)起止年月：201101-201312，3.6萬元，主持;

3. 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目“瀝青混合料礦料顆粒界面效應(yīng)研究”(編號(hào)：2014JQ7242)起止年月：201501-201712，3萬元，主持;

4. 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目“礦料—瀝青顆粒體系的微細(xì)觀作用行為及其應(yīng)用研究”(2012M511965)起止年月：201201-201312，5萬元，主持;

5. 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目“基于礦料顆粒效應(yīng)的瀝青混合料離析行為與壓實(shí)特性研究”(編號(hào)：2014319812151)起止年月：201404-201805，53萬元，主持;

6. 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“橡膠粉-瀝青分散體系的物化行為、微觀效應(yīng)及動(dòng)力學(xué)特性研究”(編號(hào)：51108037)起止年月：201201-201412，25萬元，第二主研;

7. 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目“廢膠粉在瀝青介質(zhì)中的物化行為及作用機(jī)理研究”(編號(hào)：2010JQ7008)起止年月：201101-201312，4萬元，第二主研;

8. 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“基于粘彈性連續(xù)損傷和單軸直接拉伸試驗(yàn)的瀝青混凝土疲勞特性研究”(編號(hào)：2015JZ012)，起止年月：201601-201712，10萬元，第二主研;

9. 吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目“季節(jié)性凍土地區(qū)高速公路路基路面長(zhǎng)期使用性能研究應(yīng)用”(編號(hào)：2014-4-1-2)，70萬元，第二主研;

10. 中央高�；�本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目“瀝青混合料礦料—瀝青顆粒體系微觀力學(xué)特性及性能預(yù)估研究”(編號(hào)：CHD2012JC028)起止年月：201301-201412，3萬元，主持;

11. 西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“基于粘彈性的瀝青混合料設(shè)計(jì)分析體系研究”(編號(hào)：200631881221)起止年月：200701-201012，200萬元，主研;

12.中央高�；�本科研業(yè)務(wù)費(fèi)高新研究項(xiàng)目“基于礦料顆粒體系的瀝青混合料施工特性研究”(編號(hào)： 310821162010)起止年月：201001-201112，3萬元，主持;

13.廣西道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地開放課題 “基于礦料顆粒特性的瀝青混合料變形行為及作用機(jī)理研究”，起止年月：201401-201612，4萬元，主持。

14. 交通部聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目“瀝青混合料級(jí)配優(yōu)化研究”，起止年月：200501-200712，主研;

15. 陜西省建設(shè)廳項(xiàng)目“瀝青路面老化行為與熱再生技術(shù)研究”，起止年月：200501-200712主研;

16. 河北省交通廳項(xiàng)目“高速公路瀝青路面車轍成因分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化研究”，起止年月：200801-201012，主研;

17. 湖南省交通廳項(xiàng)目“基于壓實(shí)流變特性的瀝青路面壓實(shí)工藝設(shè)計(jì)”，起止年月：200801-201012，主研。

論文

以第一/通訊作者在國(guó)內(nèi)外重要期刊上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，其中SCI及EI檢索20余篇，歡迎交流、引用。

SCI期刊論文：

[9]Peilong Li*, Jinfei Su, Peng Gao, Xu Wu, Jiange Li. Analysis of Aggregate Particle Migration Properties during Compaction Process of Asphalt Mixture. Construction and Building Materials，2019，197：42-49 (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2018.11.164)

[8] Peilong Li, Xiuming Jiang, Kai Guo, Yu Xue, Hao Dong. Analysis of Viscoelastic Response and Creep Deformation Mechanism of Asphalt Mixture. Construction and Building Materials, 2018, 171: 22-32 (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2018.03.104)

[7]Peilong Li, Jinfei Su, Songson Ma, Hao Dong. Effect of Aggregate Contact Condition on Skeleton Stability in Asphalt Mixture. International Journal of Pavement Engineering, 2018, Published online (https://doi.org/10.1080/10298436.2018.1450503)

[6]Peilong Li, Xiuming Jiang, Zhan Ding *, Junkai Zhao, Minghan Shen. Analysis of Viscosity and Composition Properties for Crumb Rubber Modified Asphalt. Construction and Building Materials, 2018,169：638-647 (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2018.02.174)

[5]Peilong Li, Zhan Ding, Peng Zou and Anshi Sun. Analysis of physico-chemical properties for crumb rubber in process of asphalt modification. Construction and Building Materials, 2017,138：418-426 (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.01.107)

[4]Peilong Li, Zhan Ding, Lixia Ma, Zhengang Feng. Analysis of viscous flow properties of asphalt in aging process. Construction and Building Materials, 2016,124: 631-638 (https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.06.136)

[3]Peilong Li, Zhan Ding, Zhengqi Zhang, Dongyang Zhang. Comparative Evaluation of Laboratory and Field Aging of Asphalt Binder Using Nonlinear Differential Model. Road Materials and Pavement Design, 2016,17(2): 434-445 (https://doi.org/10.1080/14680629.2015.1071717)

[2]Peilong Li, Zhan Ding, Wenyu Rao. Evaluation of deformation properties of asphalt mixture using aggregate slip test, International Journal of Pavement Engineering, 2016, 17(6)：542-549(http://dx.doi.org/10.1080/10298436.2015.1007229)

[1]Li Peilong, Ding Zhan, Zhang Zhengqi. Effect of Temperature and Frequency on Visco-elastic Dynamic Response of Asphalt Mixture. Journal of Testing and Evaluation，2013, 41(4):571-578(https://doi.org/10.1520/JTE20120044)

中文期刊論文：

[26]栗培龍，武旭，馬松松，孫思敖，董浩. 礦料接觸狀況對(duì)瀝青混合料變形穩(wěn)定性的影響. 廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018,43(1):325-332

[25]栗培龍，馬松松，李建閣，張東陽(yáng). 炭黑改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)響應(yīng)主曲線分析,鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)，2018，39(4):12-17

[24]栗培龍，馬莉霞，馮振剛，李新軍. 基于Arrhenius方程的老化瀝青流變特性研究, 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2017,39(5): 1-7

[23]栗培龍，李建閣，鄒鵬，珠力克.瀝青混合料的動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響因素分析，公路，2017,(5)：1-7

[22] 栗培龍, 丁湛，陳沖. 橡膠粉在瀝青中的溶脹降解特性分析.華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2016,44(12)：97-103(EI檢索)

[21]栗培龍，饒文宇，馮振剛，李建閣. 瀝青混合料動(dòng)態(tài)響應(yīng)的試驗(yàn)條件影響及其主曲線研究.鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)，2016，37(5)：1-5,11

[20]栗培龍，馬莉霞，李爽，李玉鑫，李新軍. 瀝青混合料礦料滑移剪切變形特性試驗(yàn)研究.廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2016,41(1)：261-269

[19]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 基于AMPT的瀝青混合料的粘彈性動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性. 公路交通科技，2016，33(1)：1-6

[18] 栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青混合料高溫蠕變行為及機(jī)理. 建筑材料學(xué)報(bào),2012,15(3)：422-426

[17] 栗培龍，李洪華，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青混合料車轍進(jìn)程影響因素及預(yù)估模型研究. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，33(7)：57-61

[16] 栗培龍，舒延俊，張爭(zhēng)奇. 瀝青路面車轍變形特性及其影響因素分析. 路基工程，2011，(3)：37-40

[15]栗培龍，張爭(zhēng)奇，李洪華，王秉綱. 瀝青混合料漢堡車轍試驗(yàn)條件及評(píng)價(jià)指標(biāo)研究. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)，2011，35(1)：113-117

[14 栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 考慮有效溫度及荷載的瀝青混合料車轍等效溫度研究. 公路，2011，(2)：6-11

[13] 栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱.瀝青混合料組合結(jié)構(gòu)車轍變形及力學(xué)特性研究.鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)，2010，31(6)：55-59

[12] 栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青混合料粘彈性響應(yīng)影響因素分析.鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)，2010，31(3)：96-100

[11] 栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青混合料粘彈性響應(yīng)影響因素分析.鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)，2010，31(3)：96-100

[10]栗培龍，張爭(zhēng)奇，李洪華，王秉綱. 瀝青混合料漢堡車轍試驗(yàn)方法.交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2010,10(2)：30-35(4月)

[9] 栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱.基于非線性微分模型的瀝青老化行為研究. 土木建筑與環(huán)境工程，2009,31(4)：55-59

[8]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青路面車轍變形特性及抗車轍性能研究. 第六屆全國(guó)博士生學(xué)術(shù)年會(huì)論文集，重慶，2008

[7]栗培龍，蘆軍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青路面自然老化衰變行為及力學(xué)分析. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版)，2008，25(9)：87-90

[6]栗培龍，丁湛，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青紫外光老化特性及機(jī)理探討. 鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，29(4)96-100

[5]栗培龍，丁湛，張爭(zhēng)奇，王秉綱.瀝青絕氧熱老化行為與機(jī)理研究. 新型建筑材料.2008，35(7)：60-63

[4]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱.瀝青野外熱氧老化模擬試驗(yàn)研究.河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).2008，37(4)：90-95

[3]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 道路瀝青熱氧老化模擬試驗(yàn)研究.鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，29(1)119-123

[2]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱，等. 基于粘度和延度變化的瀝青抗老化性能評(píng)價(jià)方法.長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2008，28(6)：1-5

[1]栗培龍，耿九光，丁湛.化學(xué)改性乳化瀝青橋面防水材料，中外公路，2006，26(1)：135-139

會(huì)議論文及大會(huì)報(bào)告：

[13] Li Peilong, Ding Zhan, Zhang Zhengqi. A New Approach to Evaluating Aggregate Slip Resistance in HMA. Transportation Research Board 93rd Annual Meeting Compendium of Papers, Washington, D.C., Jan. 12-16, 2014.

[12] Pei-Long Li, Zhan Ding, Zheng-Qi Zhang. Analysis of Performance Decay Behavior for Asphalt Pavement based on aging. 8th international conference on Road and Airfield Pavement technoloty, July 14-18,2013,Taipei, Taiwan

[11] Peilong Li, Zhan Ding, and Zhengqi Zhang. Evaluation Method and Parameters of Anti-aging properties for asphalt Based on performance Decay. The 11th international conference of Chinese transportation professionals，ASCE，2011，Nanjing，pp3368-3378

[10] Peilong LI, Zhan DING. Analysis of Environmental and Ecological Effects on New Techniques for Asphalt Pavement Materials. 2011 International Symposium on Water Resources and Environmental Protection (ISWREP 2011)，May 20-22, Xi’an, China, pp3090-3092

[9] Peilong LI, Zhan DING.. Research on viscosity and rheological properties of asphalt in aging process. International Conference on Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE)，April 22-24, 2011, Lushan, China, pp5383-5386

[8]Peilong LI, Zhan DING.，ZHANG Zheng-qi. Influence of Aging on Viscoelastic Response of Asphalt Mixture. Advanced Materials Research, Vols. 255-260 ，2011，pp 3350-3353

[7] Peilong LI, Zhan DING. Effect of old mixture proportion on gradation and performance of recycled asphalt mixture. The International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, April 16-18, XianNing, China, pp2167-2170

[6] LI Pei-long，ZHANG Zheng-qi and WANG Bing-gang. Permanent Deformation Behavior of Composite Structure Asphalt Concrete. Applied Mechanics and Materials. Vols. 34-35，2010，pp 1477-1482

[5]LI Pei-long，YANG Bo，ZHANG Zheng-qi，WANG Bing-gang. Analysis of Factors Influencing Visco-elastic response of asphalt mixture. [C]//Proceedings of International Workshop on Energy and Environment in the Development of Sustainable Asphalt Pavements. June 6-8, 2010

[4] LI Pei-long，SHU Yan-jun，ZHANG Zheng-qi，WANG Bing-gang. Decay Behavior of Asphalt Pavement and Mechanical Analysis based on aging[C]//Proceedings of International Workshop on Energy and Environment in the Development of Sustainable Asphalt Pavements. June 6-8, 2010, Xi’an

[3] LI Pei-long，ZHANG Zheng-qi， DING Zhan. Research on Composite Characteristics and Models of Viscosity for Recycled Asphalt[C].// Proceedings of 5th China-Japan Workshop on Pavement Technologies. 12th-13th September, 2009, Xi’an China

[2]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 老化對(duì)瀝青粘度及流變特性的影響. 第十五屆鋪面工程學(xué)術(shù)研討會(huì)暨2009國(guó)際與兩岸鋪面專家高峰會(huì)議論文集, 臺(tái)中，2009

[1]栗培龍，張爭(zhēng)奇，王秉綱. 瀝青路面車轍變形特性及抗車轍性能研究. 第六屆全國(guó)博士生學(xué)術(shù)年會(huì)論文集，重慶，2008

科技成果

(1)瀝青材料衰變特性及環(huán)保型路面材料技術(shù)研究

開展了瀝青結(jié)合料老化過程中的粘流特性衰變行為研究，提出了粘流活化能等參數(shù)，建立了粘流特性與瀝青老化的關(guān)系模型。采用非線性微分模型研究了瀝青老化行為與機(jī)理，首次提出基于性能衰變的瀝青老化非線性微分模型評(píng)價(jià)方法及參數(shù)。利用廢舊橡膠等廢物資源，基于微波處理技術(shù)，開發(fā)了“以廢治廢”的環(huán)保型瀝青路面再生劑。

為了緩解日益突出的能源短缺和環(huán)境污染問題，以農(nóng)作物秸稈以及廢棄木質(zhì)材料為原料，采用直接液化技術(shù)開發(fā)了一種木質(zhì)基瀝青改性劑及制備方法，該技術(shù)不需高溫煅燒，直接采用液化、樹脂化工藝合成，不僅充分保持了木質(zhì)纖維的活性，而且能耗低更環(huán)保型，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

(2)橡膠瀝青粘滯效應(yīng)及作用機(jī)制研究

開展了橡膠瀝青的粘度與膠粉的顆粒效應(yīng)、界面粘滯作用研究，建立了橡膠瀝青黏度預(yù)估模型，提出體積膨脹率(VR)表征膠粉在瀝青中的體積變化。研究了橡膠瀝青的粘度特性及作用機(jī)制，分析了膠粉摻量、混合溫度以及處理時(shí)間對(duì)RA粘度的影響;設(shè)計(jì)了篩析試驗(yàn)，分析不同因素對(duì)橡膠瀝青粘度構(gòu)成參數(shù)的影響，并建立了橡膠瀝青粘度預(yù)估模型。在橡膠顆粒在熱瀝青中的物化行為及降解特性方面，引領(lǐng)了橡膠瀝青領(lǐng)域的應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究，為橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)與施工控制奠定了理論基礎(chǔ)。

(3)瀝青混合料動(dòng)態(tài)響應(yīng)與變形機(jī)理研究

針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)方法與評(píng)價(jià)參數(shù)的缺陷，系統(tǒng)研究了試驗(yàn)溫度和加載頻率對(duì)瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量和相位角的影響，分析了不同頻率范圍的相位角峰值位置與溫度的關(guān)系，討論了較寬的溫度和頻率范圍內(nèi)，相位角隨頻率的變化規(guī)律;得出動(dòng)態(tài)模量主曲線和移位因子可以用來分別表征加載頻率和溫度對(duì)材料特性的影響，二者結(jié)合起來可以全面解釋瀝青混合料的粘彈性響應(yīng)。

首次提出反映瀝青混合料蠕變特性的應(yīng)力指數(shù)和蠕變激活能指標(biāo)，分析瀝青混合料的蠕變行為與機(jī)理。通過應(yīng)力指數(shù)分析，揭示了瀝青混合料中礦料界面位錯(cuò)機(jī)理控制的擴(kuò)散蠕變機(jī)制;分析了不同工程最大粒徑的混合料高溫性能的差異，解釋了公稱粒徑大小不是高溫性能決定性因素的原因，完善了基于力學(xué)性能參數(shù)的瀝青混合料設(shè)計(jì)方法。

(4)瀝青混合料礦料接觸及界面滑移特性試驗(yàn)研究

采用計(jì)算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)的圖像分析，提出集料接觸指數(shù)表征粗集料的接觸特性。開發(fā)了礦料滑移試驗(yàn)裝置，探討了礦料接觸指數(shù)與礦料滑移能量指數(shù)之間的關(guān)系，分析了礦料-瀝青綜合效應(yīng)以及礦料級(jí)配對(duì)瀝青混合料變形特性的影響。

開發(fā)了一種顆粒接觸試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法、瀝青混合料徑向滑移試驗(yàn)儀等一批試驗(yàn)儀器及設(shè)備。首次提出了礦料滑移破壞荷載、礦料滑移破壞變形、礦料滑移模數(shù)和礦料滑移能量指數(shù)等四個(gè)評(píng)價(jià)參數(shù)，推薦采用礦料滑移能量指數(shù)表征瀝青混合料礦料顆粒穩(wěn)定性。

開展了基于礦料顆粒效應(yīng)的瀝青混合料離析行為與壓實(shí)特性進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了基于粗集料復(fù)合幾何指標(biāo)和瀝青混合料拌和功率及離析指標(biāo)的瀝青混合料離析行為控制技術(shù);研發(fā)了礦質(zhì)集料接觸特性測(cè)試儀和流動(dòng)態(tài)礦料顆粒體系摩擦效應(yīng)評(píng)價(jià)儀，并提出相應(yīng)的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)，為優(yōu)化瀝青混合料礦料組成奠定了基礎(chǔ)。提出了壓實(shí)過程中礦料顆粒遷移追蹤的方法，揭示了礦料顆粒在壓實(shí)過程中的接觸特性和遷移規(guī)律，完善了瀝青混合料的壓實(shí)機(jī)理。研究成果在柞水至山陽(yáng)高速公路項(xiàng)目進(jìn)行了應(yīng)用，工程效果良好，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。

榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)

2003年獲第八屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽一等獎(jiǎng);

2004年獲第四屆“挑戰(zhàn)杯”中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽銅獎(jiǎng);

2005年獲第九屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng);

2006年獲第四屆“挑戰(zhàn)杯”中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽銅獎(jiǎng);

2007年獲第十屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽三等獎(jiǎng)、2007年度中國(guó)大學(xué)生年度人物;

2009年獲陜西省高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、全國(guó)三好學(xué)生;

2010年獲陜西省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、河北省交通運(yùn)輸廳科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);

2011年第十二屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、世園會(huì)專項(xiàng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，指導(dǎo)教師;

2012年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)三等獎(jiǎng)，長(zhǎng)安大學(xué)“科技工作先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào);

2013年第十三屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外科技作品競(jìng)賽三等獎(jiǎng)，指導(dǎo)教師;

2016年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、長(zhǎng)安大學(xué)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、陜西省交通運(yùn)輸科技二等獎(jiǎng);

2017年第十一屆“挑戰(zhàn)杯”陜西省大學(xué)生課外科技作品競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，指導(dǎo)教師;

2018年獲交通運(yùn)輸部重點(diǎn)科研平臺(tái)“創(chuàng)新人物”榮譽(yù)稱號(hào)、長(zhǎng)安大學(xué)優(yōu)秀教師、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

工作經(jīng)歷

2018/11 -至今，長(zhǎng)安大學(xué)，公路學(xué)院道路所，教授、博導(dǎo)、副所長(zhǎng)、交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任

2011/11 -2018/10，長(zhǎng)安大學(xué)，公路學(xué)院道路所，副教授、碩導(dǎo)、博導(dǎo)、副所長(zhǎng)、交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任

2014/1 -2014/12，加州大學(xué)戴維斯分校(UC-Davis)，加州大學(xué)路面研究中心(UCPRC)，訪問學(xué)者

2011/3 -2013/9，長(zhǎng)安大學(xué)，土木工程博士后流動(dòng)站，博士后

2009/7 - 2011/10，長(zhǎng)安大學(xué)，公路學(xué)院道路所，講師