哈爾濱工業(yè)大學

哈爾濱工業(yè)大學航天學院力學研究生導師黃文虎介紹如下：

黃文虎,兩院院士,博士生導師

目前就職:航天學院

所在學科:力學

教育經(jīng)歷

1949年畢業(yè)于浙江大學，1950年來哈爾濱工業(yè)大學，進入研究生班，1953年畢業(yè)留校，先后擔任助教（1952年）、講師（1956年）、副教授（1962年）、教授（1979年），1981年首批被批準為一般力學博士生導師，1995年入選中國工程院院士。在哈工大先后曾任理論力學教研室副主任(1952-1995,1957-1958年),圖書館副主任（1955-1956年），工程數(shù)理軟科學系副主任（1959-1961年），飛行器結(jié)構(gòu)強度教研室主任（1961-1966年），副校長（1981-1983年），校長（1983-1985年），研究生院院長（1984-1987年）等職

主要任職

•國家自然科學基金委員會委員
•國務(wù)院學位委員會學科評議組成員
•人事部博士后管委會專家組成員
•航天工業(yè)總公司科技委委員
•國家教委科技委力學組成員
•黑龍江省科協(xié)名譽主席
•中國振動工程學會理事長
•中國宇航學會和中國航空學會名譽理事
•《振動工程學報》副主編
•《振動與沖擊》名譽主編
•西安交大和上海獎勵兼職教授

論著成果

黃文虎教授是國內(nèi)著名的力學及振動工程專家，在振動、動力學與控制及故障診斷等方面有很學術(shù)造詣，解決了國內(nèi)多項比較重大工程項目中的關(guān)鍵科學技術(shù)問題。對大容量汽輪機械整圈接長葉片組的振動設(shè)計提出了全新的計算方法和葉片調(diào)頻的“三重點”理論，解決了這類結(jié)構(gòu)調(diào)頻這一國內(nèi)外懸而未決的問題，對提高機組安全可靠性有重大作用，這些理論和方法已被國內(nèi)制造廠和設(shè)計單位所采用，取得了重大的經(jīng)濟效益和社會效益。結(jié)合我國新一代通信衛(wèi)星的研制，完成了“具有撓性太陽帆板的三軸穩(wěn)定衛(wèi)星動力學與控制”項目，是國內(nèi)最早實現(xiàn)的能真正提供工程衫的衛(wèi)星動力學分析軟件系統(tǒng)。

在我國最早創(chuàng)立開展設(shè)備故障診斷技術(shù)研究，發(fā)展了模糊診斷　、人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等診斷技術(shù)。在旋轉(zhuǎn)機械故障診斷領(lǐng)域，開發(fā)故障診斷系統(tǒng)，裝備于國內(nèi)多個電廠和石化企業(yè)，取得了重大的經(jīng)濟效益和社會效益，產(chǎn)品已列入《1995年國家科技成果重點推廣計劃摜》項目。在衛(wèi)星、飛般故障診斷技術(shù)可行性研究和原理性實驗方面取得重要成果，為故障診斷技術(shù)在我國航天領(lǐng)域的應用提供了途徑。此外在航天結(jié)構(gòu)振動分析、振動系統(tǒng)參數(shù)識別、衛(wèi)星軌道計算、機器人逆動力學、彈性動力學反　問題等方面都取得了有意義的成果。

多年來多項研究成果先后獲部科技進步一等獎2項，二、三等獎6項。發(fā)表論文150余篇。

主編大型工具書《振動與沖擊手冊》三卷250萬字，主編及編著《一般力學（動力學、振動與控制）最新進展》、《多柔性體系統(tǒng)動力學》、《設(shè)備故障診斷原理、技術(shù)及應用》，均由科學出版社出版。五十年代起，在哈工大從事理論力學教學工作，講授多門課程，籌建飛行器結(jié)構(gòu)強度專業(yè)，培養(yǎng)的大批人才已成為國內(nèi)航天、航空等領(lǐng)域技術(shù)骨干。八十年代以來，先后培養(yǎng)博士生50人及碩士生多人，已獲博士學位26人，其中已晉升教授6人，被批準為博士生導師2人，有的已擔任部、院重要領(lǐng)導工作