華南理工大學

導師姓名：趙海東
性別：男
職稱：教授、博導
招生專業(yè)：材料加工工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系：機械與汽車工程學院
研究方向：高性能鋁合金材料精確鑄造成形與模擬仿真
聯(lián)系電話：020-87112948-302
電子郵件：hdzhao@scut.edu.cn
備注：
導師簡介：
趙海東，1970年出生，2001年于清華大學材料加工工程專業(yè)獲博士學位，2003年日本大阪大學博士后出站，其后至今為華南理工大學國家金屬材料近凈成形工程技術(shù)研究中心副教授、教授、博士生導師。主要從事高性能鋁合金材料（含復合材料）精確鑄造成形與建模仿真的研究，2008年入選“教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”，兼任全國特種鑄造及有色合金學術(shù)委員會委員、《特種鑄造及有色合金》和《鑄造技術(shù)》期刊編委、廣東省鑄造行業(yè)協(xié)會監(jiān)事長和“有色合金及壓鑄”專家委員會主任。

近年來負責了國家自然科學基金面上項目、國家863計劃、廣東省自然科學基金、廣東省產(chǎn)學研重大專項和前沿技術(shù)專項、教育部支撐計劃等項目20余項；作為項目聯(lián)系人承擔十二五國家科技支撐計劃項目“鋁合金短流程精確成型技術(shù)開發(fā)”；作為主要研究人員完成了Ford-中國研究與發(fā)展基金、國家重點基礎(chǔ)研究（973計劃）、日本產(chǎn)學官聯(lián)合“革新的鑄造模擬技術(shù)”等項目的研究。在國內(nèi)率先開展了壓鑄氣體卷入模擬、鋁合金鑄件微觀孔洞三維形貌與特征，以及顆粒增強鋁基復合材料多相流模擬、充型X射線觀察、壓鑄成形等研究，成果主要應用于：日本Nissan汽車低壓鑄造V8發(fā)動機和進氣管鋁合金鑄件；廣汽傳祺汽車鋁合金發(fā)動機缸蓋；美國水星海事殼體等大型壓鑄件；東風自主品牌汽車轉(zhuǎn)向節(jié)；Ford汽車公司（美國Dearborn）、江鈴鑄造廠、第一汽車集團和上海汽車鑄造廠等球墨鑄鐵件。發(fā)表學術(shù)論文80余篇，其中近年來在AppliedMathematicalModelling、MaterialsScienceandEngineeringA、JournalofMaterialsProcessingTechnology、ISIJInternational、ExperimentThermalandFluidScience、MaterialsandDesign、金屬學報、TransNonferrousMetalSocChina等期刊發(fā)表80余篇，國際學術(shù)會議宣讀論文20多篇次，論文被SCI、EI收錄60余篇次；申請發(fā)明專利16件，獲授權(quán)11件，與企業(yè)共有發(fā)明專利4件（其中國外專利1件），獲計算機軟件著作權(quán)1件。是AppliedMathematicalModelling、MaterialsScienceandEngineeringA、MetallurgicalandMaterialTransactionA、JournalofMaterialsResearch、JournalofMaterialsandTechnology、ActaMetallurgicalSinica、中國有色金屬學報（中英文）等期刊和國際學術(shù)會議審稿人，及國家自然科學基金項目（重點/面上/青年/地區(qū)）通訊評議人。講授本科生課程和研究生課程各2門。獲天津市科技進步三等獎(1995)、清華大學科技成果應用效益顯著獎（2001）、《機械工程學報》創(chuàng)刊50周年優(yōu)秀論文獎（2003年）、廣東省南粵優(yōu)秀教師（2009）、廣東省科技進步二等獎（2012）、全國機械工業(yè)先進工作者（2014）。

培養(yǎng)博士和碩士研究生20余人，畢業(yè)生去向主要包括企業(yè)（深圳施耐德、廣州VL、上海汽車、廣汽本田、美的等）、研究機構(gòu)（廣州工研院、中國鋁業(yè)研究院）、國外留學（瑞典、香港等)。歡迎具有金屬材料及其成型學習經(jīng)歷，特別是兼有計算基礎(chǔ)的學生報考。