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湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院碩士生導(dǎo)師介紹：張振軍
分類：導(dǎo)師信息 來源：中國考研網(wǎng) 2017-04-12 相關(guān)院校：湖南大學(xué)
一、基本情況
張振軍，男，博士，漢族，湖南邵陽人。湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院助理教授，碩士生導(dǎo)師。“機器人視覺感知與控制技術(shù)國家工程實驗室”青年骨干。2004年、2007年、2011年分別獲華中科技大學(xué)學(xué)士、碩士、博士學(xué)位。主要研究方向為模式識別與機器學(xué)習(xí)、圖像處理與機器人視覺、數(shù)據(jù)挖掘與金融大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等。先后主持和參與了多個國家級科研項目，在模式識別與人工智能領(lǐng)域積累了豐富的理論基礎(chǔ)和工程實踐經(jīng)驗，參研項目獲省部級科學(xué)技術(shù)獎勵特等獎。
聯(lián)系方式E-mail:zhenjun@hnu.edu.cn
二、工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷:
2012-今湖南大學(xué)自動化系模式識別與智能系統(tǒng)助理教授，碩士生導(dǎo)師
2007-2011華中科技大學(xué)模式識別與智能系統(tǒng)博士
2004-2007華中科技大學(xué)模式識別與智能系統(tǒng)碩士
2000-2004華中科技大學(xué)電子與信息工程學(xué)士
三、主要研究方向
1、模式識別與機器學(xué)習(xí)
2、圖像處理與機器人視覺
3、數(shù)據(jù)挖掘與金融大數(shù)據(jù)系統(tǒng)
四、近3年承擔(dān)的科研項目及所獲獎勵
1、國家自然科學(xué)基金項目，主持
2、中美計算機科學(xué)研究中心開放基金，主持
3、中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)專項項目，主持
4、國家“863”計劃項目，參與
5、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵特等獎，項目名稱：交通信息機器視覺感知與智能交互處理技術(shù)及工程應(yīng)用。
五、近3年發(fā)表的部分論文及申請的專利
[1]ImageMatchingBasedonLocalPhaseQuantizationAppliedforMeasuringtheTensilePropertiesofHighElongationMaterials[J],MathematicalProbleminEngineering,2016.（SCI）
[2]Bi-levelWeightedMulti-viewClusteringViaHybridParticleSwarmOptimization[J],InformationProcessing&Management,2016.（SSCI,SCI）
[3]Trafficsignrecognitionviamulti-modaltree-structureembeddedmulti-tasklearning[J]，IntelligentTransportationSystems,IEEETransactionson,2016.（SCI）
[4]Aself-adaptivemulti-objectiveharmonysearchalgorithmbasedonharmonymemoryvariance[J].AppliedSoftComputing,2015.（SCI）
[5]AMethodtoCalibrateVehicle-MountedCamerasUnderUrbanTrafficScenes[J],IntelligentTransportationSystems,IEEETransactionson,2015.（SCI）
[6]一種基于稀疏表示和多目標(biāo)優(yōu)化的盲復(fù)原方法，專利號：201510100026.8
[7]一種基于廣義自回歸異方差模型的噪聲方差估計方法，專利號：201510076452.2
六、講授課程
模式識別（本科生）、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)（本科生）、計算機視覺（研究生）、大數(shù)據(jù)理論與系統(tǒng)（研究生）
張振軍，男，博士，漢族，湖南邵陽人。湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院助理教授，碩士生導(dǎo)師。“機器人視覺感知與控制技術(shù)國家工程實驗室”青年骨干。2004年、2007年、2011年分別獲華中科技大學(xué)學(xué)士、碩士、博士學(xué)位。主要研究方向為模式識別與機器學(xué)習(xí)、圖像處理與機器人視覺、數(shù)據(jù)挖掘與金融大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等。先后主持和參與了多個國家級科研項目，在模式識別與人工智能領(lǐng)域積累了豐富的理論基礎(chǔ)和工程實踐經(jīng)驗，參研項目獲省部級科學(xué)技術(shù)獎勵特等獎。
聯(lián)系方式E-mail:zhenjun@hnu.edu.cn
二、工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷:
2012-今湖南大學(xué)自動化系模式識別與智能系統(tǒng)助理教授，碩士生導(dǎo)師
2007-2011華中科技大學(xué)模式識別與智能系統(tǒng)博士
2004-2007華中科技大學(xué)模式識別與智能系統(tǒng)碩士
2000-2004華中科技大學(xué)電子與信息工程學(xué)士
三、主要研究方向
1、模式識別與機器學(xué)習(xí)
2、圖像處理與機器人視覺
3、數(shù)據(jù)挖掘與金融大數(shù)據(jù)系統(tǒng)
四、近3年承擔(dān)的科研項目及所獲獎勵
1、國家自然科學(xué)基金項目，主持
2、中美計算機科學(xué)研究中心開放基金，主持
3、中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)專項項目，主持
4、國家“863”計劃項目，參與
5、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵特等獎，項目名稱：交通信息機器視覺感知與智能交互處理技術(shù)及工程應(yīng)用。
五、近3年發(fā)表的部分論文及申請的專利
[1]ImageMatchingBasedonLocalPhaseQuantizationAppliedforMeasuringtheTensilePropertiesofHighElongationMaterials[J],MathematicalProbleminEngineering,2016.（SCI）
[2]Bi-levelWeightedMulti-viewClusteringViaHybridParticleSwarmOptimization[J],InformationProcessing&Management,2016.（SSCI,SCI）
[3]Trafficsignrecognitionviamulti-modaltree-structureembeddedmulti-tasklearning[J]，IntelligentTransportationSystems,IEEETransactionson,2016.（SCI）
[4]Aself-adaptivemulti-objectiveharmonysearchalgorithmbasedonharmonymemoryvariance[J].AppliedSoftComputing,2015.（SCI）
[5]AMethodtoCalibrateVehicle-MountedCamerasUnderUrbanTrafficScenes[J],IntelligentTransportationSystems,IEEETransactionson,2015.（SCI）
[6]一種基于稀疏表示和多目標(biāo)優(yōu)化的盲復(fù)原方法，專利號：201510100026.8
[7]一種基于廣義自回歸異方差模型的噪聲方差估計方法，專利號：201510076452.2
六、講授課程
模式識別（本科生）、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)（本科生）、計算機視覺（研究生）、大數(shù)據(jù)理論與系統(tǒng)（研究生）
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