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      北京交通大學

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      中國考研網(wǎng) 考研網(wǎng) » 院校信息 » 北京交通大學 » 研究生導師介紹

      北京交通大學載運工具運用工程研究生導師介紹:孫守光

      分類:導師信息 來源:中國考研網(wǎng) 2016-05-08 相關(guān)院校:北京交通大學

      2025考研數(shù)學全程班 早鳥3班
      26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
      北京交通大學2025考研專業(yè)課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

      基本信息
      辦公電話:51688796電子郵件:shgsun@bjtu.edu.cn
      通訊地址:北京交通大學校長辦公室郵編:100044

      教育背景與工作經(jīng)歷
      1982.7-1985.8哈爾濱船舶工程學院材料力學教研室教師

      1992.4-1994.12北方交通大學機械系講師

      1994.12-1999.7北方交通大學機械系副教授

      1999.7-2001.3北方交通大學機電工程學院教授

      2001.4-2003.8北方交通大學機電工程學院教授、副院長

      2003.9-2008.3北京交通大學機電工程學院教授、院長

      2008.3-今北京交通大學教授、副校長

      研究方向(順序不分先后)
      車輛工程
      車輛結(jié)構(gòu)可靠性及優(yōu)化
      載運工具運行安全理論與技術(shù)
      車輛系統(tǒng)動力學與控制
      載運工具運用安全
      招生專業(yè)
      機械工程(專業(yè)學位)碩士
      車輛工程碩士
      機械工程博士
      載運工具運用工程博士
      載運工具運用工程碩士
      科研項目
      北京交大創(chuàng)新科技中心:動車組車下設(shè)備吊掛結(jié)構(gòu)抗列車撞擊性能可靠性研究,2013-01-01--2013-12-31,49.8萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH380AL-6136列長期跟蹤試驗,2013-03-01--2015-06-30,412.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:時速250公里動車組拖車構(gòu)架靜強度及疲勞強度試驗,2013-06-01--2013-12-31,60.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:廣深港動車組動、拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架試驗臺靜強度及疲勞強度試驗,2013-06-30--2013-12-31,168.0萬元,主持
      北京交大創(chuàng)新科技中心:時速160公里和諧號CRH6城際動車組動車構(gòu)架靜強度及疲勞強度試驗,2013-09-11--2013-12-31,23.5萬元,主持
      科技部“863”:CRH3A型動車組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及車體關(guān)鍵部位強度評價,2013-07-12--2015-12-31,171.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:北京14號線構(gòu)架、水平梁動應(yīng)力試驗和軸箱溫升試驗,2012-04-28--2012-12-31,30.0萬元,參加
      科技部“863”:高速列車譜系化承載組份關(guān)鍵技術(shù),2012-01-01--2014-12-31,195.0萬元,參加
      科技部“863”:高速列車譜系化走行組份關(guān)鍵技術(shù),2012-01-01--2014-12-31,145.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車載荷譜試驗研究-1,2012-12-13--2012-12-31,191.6萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH3A動車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度試驗,2013-01-04--2013-12-31,65.0萬元,參加
      鐵道部科技司:貨車載荷譜總體技術(shù)方案研究,2013-01-09--2013-12-31,50.0萬元,參加
      北京交通大學:東風(21)型米軌機車輪軸、構(gòu)架強度計算及線路動應(yīng)力測試,2012-04-24--2013-12-31,97.5萬元,參加
      北京交通大學:輕型卡車道路載荷譜試驗,2012-03-15--2013-03-15,71.438萬元,參加
      北京交通大學:CRH3C型動車組風缸吊帶應(yīng)力測試及螺栓應(yīng)力測試,2012-01-01--2012-12-31,39.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH3動車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強度及疲勞試驗,2012-12-10--2013-04-30,158.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH6型城際車構(gòu)架靜強度、疲勞強度試驗,2012-01-01--2012-12-31,55.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH6型城際車軸箱體靜強度、疲勞強度試驗,2012-01-31--2012-12-31,15.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:基于DVS1612的B型地鐵動車構(gòu)架焊接疲勞強度評估研究,2011-09-20--2012-09-20,40.0萬元,參加
      北京交大科技發(fā)展中心:阿根廷寬軌客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要承載件強度分析計算,2012-05-05--2012-12-31,12.0萬元,參加
      北京交大科技發(fā)展中心:伊朗三城市地鐵動、拖轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要承載件強度分析計算,2012-05-05--2012-12-31,24.0萬元,參加
      北京交大科技發(fā)展中心:阿根廷寬軌客車輪軸強度分析計算,2012-05-05--2012-12-31,9.0萬元,參加
      北京交大科技發(fā)展中心:伊朗三城市地鐵動、拖車輪軸強度分析計算,2012-05-05--2012-12-31,18.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:斯里蘭卡拖車轉(zhuǎn)向架搖枕靜強度和疲勞強度試驗,2012-05-10--2012-11-30,40.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:斯里蘭卡拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強度和疲勞強度試驗,2012-05-10--2012-11-30,49.8萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:基于永磁電機牽引系統(tǒng)動車組頭車及中間車車體靜強度、剛度及模態(tài)分析,2012-11-24--2012-12-31,32.0萬元,參加
      鐵道部科技司:動車組安全風險控制技術(shù)研究——高速列車機械傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部件可靠性試驗技術(shù)研究,2012-11-15--2013-12-31,130.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車載荷譜試驗研究,2012-10-20--2012-12-31,94.2萬元,參加
      北京市教委:北京地鐵線路波磨對車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞壽命影響的研究,2012-10-25--2013-08-31,68.56萬元,參加
      北京交大科技發(fā)展中心:6K型電力機車牽引座補強改造2012,2012-01-01--2019-12-31,188.8萬元,參加
      科技部“973”:時速500公里條件下高速列車輪軌動力學與安全特性研究,2011-01-01--2012-08-31,44.3萬元,主持
      科技部“科技支撐”:更高速度等級動車組轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵技術(shù)研究-00,2012-01-01--2014-12-31,80.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:香港地鐵轉(zhuǎn)向架動應(yīng)力測試,2011-04-25--2011-12-31,34.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:380B動車組拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞試驗,2011-03-01--2011-12-31,116.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH380BL動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動應(yīng)力測試,2011-03-01--2011-12-31,48.5萬元,參加
      國家自然科學基金:高速列車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)損傷一致性載荷譜建立方法與試驗驗證,2012-01-01--2015-12-31,270.0萬元,主持
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH3電機吊架改進結(jié)構(gòu)疲勞試驗,2010-10-01--2011-04-30,44.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH3動車組拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞試驗,2010-10-01--2011-08-31,145.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:北京2號線轉(zhuǎn)向架動應(yīng)力測試與疲勞評估,2007-11-01--2008-12-31,12.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:廣佛地鐵扭桿座及鋼索座動應(yīng)力測試與疲勞強度評估,2011-06-30--2011-12-31,12.0萬元,參加
      鐵道部科技司:車輛疲勞可靠性研究-鐵路貨車C70型敞車通用線路載荷譜的試驗及應(yīng)用研究,2011-08-01--2012-12-31,80.0萬元,參加
      北京交大科技發(fā)展中心:6K型電力機車牽引座補強改造2011,2011-01-01--2012-12-31,224.2萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:城際動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度計算,2011-07-15--2011-12-31,17.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:車輪異常磨耗與鋼軌波磨對構(gòu)架線路動應(yīng)力影響研究測試,2011-08-15--2012-12-31,30.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:高速動車組構(gòu)架、軸箱體及鋼彈簧設(shè)計、試驗載荷及評判方法研究,2011-08-15--2012-12-31,78.0萬元,參加
      北京交通大學:高速動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計通則及強度試驗技術(shù)規(guī)范研究,2010-01-01--2010-12-31,30.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2轉(zhuǎn)向架、車體動應(yīng)力武廣線跟蹤試驗,2010-03-01--2012-12-31,260.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:高速列車車體靜強度試驗方法的研究,2011-09-13--2012-09-12,50.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH380AL-6042列長期跟蹤試驗,2011-10-26--2013-12-31,380.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:新一代動車組(16編組)研究試驗-動應(yīng)力測試,2010-11-01--2012-06-30,220.0萬元,參加
      北京市教委:城軌車輛結(jié)構(gòu)可靠性評估與運用,2011-01-10--2011-12-25,46.8657萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH3動車組車下設(shè)備艙關(guān)鍵部件可靠性評估,2010-11-28--2011-03-31,85.0萬元,參加
      科技部“973”:時速500公里氣動作用下高速列車響應(yīng)特性研究,2011-01-01--2012-12-31,33.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:300EMU第一階段動車組武廣線耐久性試驗(安全評估與載荷譜測試),2010-01-01--2010-12-31,313.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:時速350公里動車組鄭西線安全評估與載荷譜測試,2010-01-01--2010-12-31,174.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:新頭型試驗列車系列線路試驗(安全評估與載荷譜測試),2010-01-01--2010-12-31,323.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:車下設(shè)備及設(shè)備艙安裝結(jié)構(gòu)疲勞強度研究,2009-12-01--2010-06-30,140.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度及疲勞壽命評估,2009-01-01--2012-12-31,100.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度設(shè)計技術(shù)及規(guī)范研究,2009-01-01--2012-12-31,50.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度試驗及試驗技術(shù)規(guī)范研究,2009-01-01--2012-12-31,10.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:6k型電力機車牽引座補強改造,2010-01-01--2011-12-31,212.4萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度及疲勞壽命評估,2009-01-01--2009-12-01,100.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度試驗及試驗技術(shù)規(guī)范研究,2009-01-01--2012-12-01,10.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度設(shè)計技術(shù)及規(guī)范研究,2009-01-01--2012-12-01,50.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度試驗技術(shù)研究,2009-01-01--2012-12-31,110.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度設(shè)計技術(shù)及規(guī)范研究,2009-12-01--2012-12-31,50.0萬元,參加
      鐵道部科技司:高速鐵路基礎(chǔ)理論研究—高速列車載荷譜的深化研究,2010-01-01--2011-12-31,40.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度及疲勞壽命評估,2009-01-01--2012-12-31,60.0萬元,參加
      北京交通大學:引進消化吸收再創(chuàng)新:動車組車體與轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強度項目,2006-08-01--2008-12-31,273.0萬元,主持
      基本科研業(yè)務(wù)費:軌道車輛結(jié)構(gòu)安全可靠性研究,2009-12-01--2012-12-31,36.0萬元,參加
      科技部“863”:軌道幾何檢測裝置安裝方案設(shè)計和疲勞強度計算及動應(yīng)力監(jiān)測,2009-09-01--2011-12-31,50.0萬元,參加
      科技部“863”:轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架研制(動車和拖車各1個),2009-09-01--2011-12-31,250.0萬元,參加
      科技部“科技支撐”:高速列車關(guān)鍵材料及部件可靠性,2009-03-01--2012-12-31,967.4萬元,主持
      國家自然科學基金“面上”:高速列車輪對隨機橢圓度外形擴展機理與評價的研究,2010-01-01--2012-12-31,30.0萬元,參加
      鐵道部科技司:大軸重機車車輛技術(shù)研究-大軸重貨車結(jié)構(gòu)可靠性基礎(chǔ)理論研究,2009-06-03--2010-12-31,60.0萬元,參加
      其它部市:基于小子樣理論和GO法的動車整車系統(tǒng)可靠性評估方法研究,2009-08-31--2010-07-01,3.0萬元,參加
      其它:軌道車輛結(jié)構(gòu)可靠性與運用檢測技術(shù)教育部工程研究中心2009年運行經(jīng)費,2009-01-01--2009-12-31,30.0萬元,主持
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2064C動車組安全評估動應(yīng)力及載荷譜測試(一),2009-01-01--2009-12-31,36.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:南車青島四方機車車輛股份有限公司(二),2009-01-01--2009-12-31,35.0萬元,主持
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2064C動車組安全評估動應(yīng)力及載荷譜測試(二),2009-01-01--2009-12-31,35.0萬元,主持
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2064C動車組安全評估動應(yīng)力及載荷譜測試(三),2009-01-01--2009-12-31,35.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2064C動車組安全評估動應(yīng)力及載荷譜測試(四),2009-01-01--2009-12-31,30.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2064C動車組安全評估動應(yīng)力及載荷譜測試(五),2009-01-01--2009-12-31,30.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:CRH2064C動車組安全評估動應(yīng)力及載荷譜測試,2009-01-01--2009-12-31,166.0萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:單軌轉(zhuǎn)向架動應(yīng)力測試及疲勞評估研究,2006-03-25--2007-09-30,16.0萬元,主持
      鐵道部科技司:高速鐵路基礎(chǔ)理論研究-高速列車載荷譜的試驗研究,2008-11-01--2010-12-31,70.0萬元,參加
      鐵道部科技司:大秦線重載列車基礎(chǔ)理論研究-列車載荷譜的試驗研究,2008-11-01--2009-12-31,80.0萬元,參加
      鐵道部科技司:機車部件安全技術(shù)研究-機車鑄鋼輪心及關(guān)鍵部件疲勞壽命研究,2008-11-01--2009-12-31,70.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,83.7855萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,11.9萬元,參加
      北京交通大學:高速動車組轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標定試驗臺,2008-04-20--2008-12-31,400.0萬元,主持
      北京交通大學:高速動車組轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標定試驗臺,2008-04-20--2008-12-31,400.0萬元,主持
      北京交通大學:高速動車組轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標定試驗臺,2008-04-20--2008-12-31,400.0萬元,主持
      其它:軌道車輛結(jié)構(gòu)可靠性與運用檢測技術(shù)教育部工程研究中心管理費,2007-12-19--2008-12-18,2.0萬元,主持
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,14.7萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:HXD3轉(zhuǎn)向架砂箱、掃石器等部件動應(yīng)力試驗及安全評估,2007-06-18--2007-12-31,19.5萬元,主持
      北京交通大學:提速貨車120km/h環(huán)形線第二階段可靠性試驗動應(yīng)力測試(一),2006-11-23--2007-12-31,120.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-11-28--2008-11-28,35.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,7.8萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,25.5萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,38.9萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車C(70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,44.3萬元,參加
      北京交大創(chuàng)新科技中心:動車組引進技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新-車體,轉(zhuǎn)向架強度重點項目,2006-11-01--2008-12-31,905.0萬元,主持
      北京交通大學:鐵路貨車C(70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,28.1萬元,參加
      科技部“973”:高速列車安全服役關(guān)鍵基礎(chǔ)問題研究,2007-07-01--2011-12-31,500.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車C(70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,83.0萬元,參加
      北京交通大學:鐵路貨車C(70)載荷譜的試驗研究,2007-12-10--2008-12-31,22.8萬元,參加
      北京交通大學:新C80整體心盤結(jié)構(gòu)疲勞可靠性研究,2007-09-15--2009-06-30,113.0萬元,主持
      其它:軌道車輛結(jié)構(gòu)可靠性與運用檢測技術(shù)教育部工程研究中心管理費,2007-12-19--2008-12-18,1.0萬元,主持
      北京交通大學:現(xiàn)有C80車整體心盤結(jié)構(gòu)疲勞可靠性研究,2007-09-15--2009-06-30,82.0萬元,參加
      鐵道部科技司:300km/h高速動車組強度設(shè)計規(guī)范的研究,2007-01-01--2008-12-31,90.0萬元,參加

      教學工作

      軌道車輛強度

      有限元方法

      學術(shù)成果
      期刊論文

      期刊->任尊松,孫守光.Experimentalstudiesofloadcharacteristicsofbogieframesfor350km/hEMUs[J]。ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartF:JournalofRailandRapidTransit,2012-03,226(2),216:227
      期刊->任尊松,孫守光,李強1.高速動車組軸箱彈簧載荷動態(tài)特性研究[J]。機械工程學報,2010-12,46(10),
      期刊->任尊松,孫守光.Amethodtodeterminethetwo-pointcontactzoneandtransferofwheel-railforcesinaturnout[J]。JournalofVehicleSystemDynamics,2010-12,48(10),
      期刊->任尊松,孫守光.道岔區(qū)輪軌接觸幾何關(guān)系研究[J]。工程力學學報,2009-12,25(11),
      期刊->宋雷鳴,孫守光.鐵路高架結(jié)構(gòu)線路噪聲預(yù)測[J]。北京交通大學學報,2009-12,33(4),
      期刊->劉志明,孫守光,繆龍秀.車軸裂紋擴展壽命的分析與計算方法[J]。中國鐵道科學,2008-12,Vol.9No.3(第29卷3期),
      期刊->劉志明,孫守光,繆龍秀.車軸裂紋擴展壽命的分析與計算方法[J]。中國鐵道科學,2008-12,Vol.29(No.3),
      期刊->宋雷鳴,孫守光,張新華.一種改善beamforming“延遲求和”算法精度的方法[J]。電子測量與儀器學報,2007-12,Vol.21(No.5),
      期刊->宋雷鳴,孫守光,張新華,陶洪敏.阻尼多動力吸振在軌道噪聲控制中的理論與實驗研究[J]。振動與沖擊,2006-12,25(S),
      期刊->宋雷鳴,張新華,孫守光.用有限元分析鐵路客車車內(nèi)空間的聲學特性[J]。噪聲與振動控制,2005-12,25(2),
      期刊->宋雷鳴,張新華,孫守光.基于相控陣列的噪聲源識別及仿真研究[J]。鐵道學報,2005-12,27(6),
      期刊->武麗華,孫守光,任尊松.隨機激擾對橡膠輪轉(zhuǎn)向架車輛動力性能的影響[J]。北京交通大學學報,2005-12,29(4),
      期刊->任尊松,翟婉明,孫守光.studyonlateraldynamiccharacteristicsofvehicle/turnoutsystem[J]。vehiclesystemdynamics,2005-12,43(4),
      期刊->任尊松,孫守光,翟婉明.studyonlateraldynamiccharacteristicsofvehicle/turnoutsystem[J]。vehiclesystemdynamics,2005-12,43(4),
      期刊->任尊松,劉志明,孫守光.構(gòu)架作彈性體處理時的客車系統(tǒng)動力學仿真[J]。鐵道學報,2004-12,26(4),
      期刊->宋雷鳴,孫守光.鋼軌噪聲控制技術(shù)的實驗研究[J]。振動工程學報,2004-12,17(增刊),
      期刊->盧海強,孫守光.橡膠輪低地板拖車轉(zhuǎn)向架車輛動態(tài)曲線通過分析[J]。北方交通大學學報,2004-12,28(4),
      期刊->任尊松,孫守光,李強1.構(gòu)架結(jié)構(gòu)振動與動態(tài)應(yīng)力仿真研究[J]。機械工程學報,2004-12,40(8),
      期刊->金新燦,孫守光,邢鴻麟.環(huán)境隨機激勵下高速客車的工作模態(tài)分析[J]。鐵道學報,2003-12,25(5(雙月刊)),
      期刊->任尊松,孫守光,繆龍秀.減輕獨立輪對系統(tǒng)輪軌磨耗方法的探討[J]。北方交通大學學報,2003-12,37(1),
      期刊->任尊松,孫守光.系統(tǒng)參數(shù)對獨立輪隊輕軌車輛動力學性能的影響[J]。電力機車與城軌車輛,2003-12,
      期刊->王淵,孫守光,任尊松.橡膠輪轉(zhuǎn)向架對車輛曲線通過性能的影響[J]。電力機車與城軌車輛,2003-12,
      期刊->王淵,孫守光,任樽松.橡膠輪轉(zhuǎn)向架車輛動態(tài)曲線通過行為研究[J]。鐵道學報,2003-12,25(3),
      期刊->李創(chuàng),任尊松,孫守光.獨立車輪轉(zhuǎn)向架車輛曲線通過性能分析[J]。北方交通大學學報,2003-12,27(5(雙月刊)),
      期刊->任尊松,翟婉明,孫守光.岔枕受力與振動特性分析[J]。鐵道學報,2002-12,24(1),
      期刊->徐倩,文祥榮,孫守光.結(jié)構(gòu)動態(tài)載荷識別的精細逐步積分法[J]。計算力學學報,2002-12,19(1),
      期刊->李強1,孫守光,張桂青,劉志明,繆龍秀.提速客車轉(zhuǎn)向架動應(yīng)力分布擬合的研究[J]。鐵道學報,2001-12,23(4),
      期刊->石麗莉,孫守光,呂鋒鋒.橡膠輪轉(zhuǎn)向架穩(wěn)態(tài)曲線通過行為研究[J]。北方交通大學學報,2001-12,25(4),
      期刊->喻志平,孫守光.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動應(yīng)力解耦分析[J]。北方交通大學學報,2000-12,24(4),
      會議論文->鄒驊,李強1,孫守光.Non-symmetricalloadinfluenceonaluminumalloy-weldedjointfatiguelimit。2011材料與制造國際會議(ICMM2011),錦州,412:412,2011-09
      會議論文->鄒驊,李強1,孫守光.Nonlinearcumulativefatiguedamagemodel。2011年機電一體化與材料加工國際會議(ICMMP2011),廣州,1440:1440,2011-12
      會議論文->宋雷鳴,孫守光,張新華.Researchoneffectofnoiseemissionfromrailwayviaductonnoisereductionofnoisebarrers。iceeac2010,淄博,2010-12
      會議論文->孫守光,李強1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.AReliabilityStudyon350kmhHighSpeedTrainBogie。7thWorldCongressonHighSpeedRail,北京,2010-12
      會議論文->孫守光,李強1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.時速350公里高速列車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)疲勞可靠性研究。第十二屆中國科協(xié)年會,中國福州,2010-12
      會議論文->任尊松,孫守光,繆龍秀.SEVERALMETHODSOFREDUCINGTHEWHEEL/RAILWEARINGOFTHEINDEPENDENTLYROLLINGWHEELSYSTEMWHILEPASSINGTHROUGHTHELITTLECURUE。,

      獲獎與榮譽

      國家科技進步一等獎1項

      鐵道部科技進步特等獎2項

      鐵道部科技進步二等獎3項

      1997年被評選為鐵路青年科技拔尖人才

      1998年被評選為北京市青年學科帶頭人

      2006年獲政府特殊津貼

      2008年獲茅以升鐵道科學技術(shù)獎

      2013年詹天佑貢獻獎

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