重慶大學

楊永斌（1954.08─）結(jié)構(gòu)工程和力學專家，福建金門人，2007年當選為奧地利科學院外籍院士，2009年當選為中國工程院院士。 2014年8月全職引進重慶大學，現(xiàn)任重慶大學土木工程學院榮譽院長、教授，臺大名譽教授。

研究方向

長期從事以力學為核心的結(jié)構(gòu)工程問題之研究，主要以有限元為工具。所領(lǐng)導之研究群曾開發(fā)多個軟件，特別是橋梁靜力和高鐵振動分析方面的，供臺灣數(shù)個工程顧問公司使用。1992年起對臺北市圓山橋、西藏大橋進行靜力、動力監(jiān)測工作。所屬專長研究領(lǐng)域包括：結(jié)構(gòu)非線性理論、車輛/橋梁互制動力理論、和列車波動傳播分析法

學術(shù)兼職

中華工程教育學會(IEET)認證委員會主任委員、國際SCI期刊International Journal of Structural Stability and Dynamics (IJSSD)主編、多個SCI期刊的編委、及兩個國際學術(shù)組織的副主席：Asian-Pacific Association of Computational Mechanics (APACM)和East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction (EASEC)。

曾任云林科技大學校長、臺大工學院院長、土木系主任、國科會土木學門召集人、及下列學會理事長：臺灣中華工程教育學會(IEET)、土木水利工程學會、力學學會、結(jié)構(gòu)工程學會。獲臺灣國科會杰出研究獎五次、特約研究員兩次、教育部教學特優(yōu)獎、杰出人才基金會講座、十大杰出青年、和下列學會會士(Fellow)：美國土木工程師學會(ASCE)、國際計算力學學會(IACM)、臺灣土木水利工程學會、力學學會、結(jié)構(gòu)工程學會。

2002年起即為中華工程教育學會(IEET)要角之一，以IEET為平臺，建立了臺灣工程教育認證制度，致力于工科教學品質(zhì)之提升，也讓IEET于2007年和2014年順利成為華盛頓簽署組織(Washington Accord)和雪梨簽署組織(Sydney Accord)的一員，完成與國際教育主流體系接軌，目前IEET認證制度仍在持續(xù)發(fā)展茁壯中。

曾在下列大學擔任訪問或客座教授：新加坡國立大學、香港城市大學、香港科技大學、北京清華大學、大連理工大學、University of Queensland、University of New South Wales等。

主要成果

所屬專長研究領(lǐng)域包括：結(jié)構(gòu)非線性理論、車輛/橋梁互制動力理論、和列車波動傳播分析法，曾在上述領(lǐng)域各出版一本英文專著：
1.Theory and Analysis of Nonlinear Framed Structures (1994, Prentice-Hall, 合著者：郭世榮)。
2.Vehicle-Bridge Interaction Dynamics—with Applications to High-Speed Railways (2004, World Scientific, 合著者：姚忠達、吳演聲)。
3.Wave Propagation for Train-Induced Vibrations - A Finite/Infinite Element Approach (2009, World Scientific, 合著者：洪曉慧)。
至目前為止，已經(jīng)發(fā)表3本英文專著，國內(nèi)外期刊論文180余篇，國內(nèi)外會議論文250余篇，各類報告110余種。

獲獎情況

曾獲下列獎項：臺灣十大杰出青年，國科會杰出研究獎五次、特約研究員兩次，教育部教學特優(yōu)獎，杰出人才基金會講座，ASCE Fellow，IACM Fellow，臺灣土木水利工程學會、力學學會、結(jié)構(gòu)學會會士(Fellow)，Munro Prize, Engineering Structures; Best Paper Award, Advances in Structural Engineering，IASS Tsuboi Award，地震工程杰出貢獻獎，國際華人計算力學獎。