武漢理工大學(xué)

個(gè)人簡(jiǎn)介

姓名：肖峻
性別：男
出生年月：1964年5月
職稱：教授
學(xué)歷：博士研究生
學(xué)位：博士
電話：15871383580
郵箱：xjun6456@sina.com

教育背景

1985.07武漢理工大學(xué)電氣自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1990.07武漢理工大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。
2002.09中科院測(cè)量與地球物理研究所畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。
2005.05武漢理工大學(xué)管理科學(xué)與工程博士后流動(dòng)站出站，博士后。
2007.11美國(guó)密歇根大學(xué)國(guó)家公派訪問(wèn)學(xué)者。
1990.07～至今武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院講師、副教授、教授。

主要研究方向

計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測(cè)與控制技術(shù)、智能化儀器、機(jī)電一體化技術(shù)。

在研項(xiàng)目

（1）湖北省校企共建研發(fā)基金，軌道交通裝備類產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究。25.0萬(wàn)，2011—2013年。
（2）湖北省校企合作項(xiàng)目，大功率機(jī)車輪對(duì)組裝分解設(shè)備的研究。110萬(wàn)元，2010—2012年。
（3）湖北省校企合作項(xiàng)目，輪對(duì)壓裝曲線自動(dòng)判斷系統(tǒng)研究。12.0萬(wàn)元，2011—2012年。
（4）企業(yè)科研項(xiàng)目，液壓數(shù)控輪對(duì)拆裝機(jī)控制系統(tǒng)研究。29萬(wàn)元，2009—2010年。
（5）武漢鐵路局科研項(xiàng)目，列車平穩(wěn)操縱儀的研究。15萬(wàn)元，2008—2009年。
（6）企業(yè)科研項(xiàng)目，離合器操縱及性能改進(jìn)研究。148萬(wàn)元，2008—2009年；。7.武漢鐵路局科研項(xiàng)目，內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)系統(tǒng)研究。58萬(wàn)元，2005—2006年。
（7）武漢鐵路局科研項(xiàng)目，機(jī)車速度傳感器校驗(yàn)儀的研制。39萬(wàn)元，2006年。

主要成果簡(jiǎn)述

主持和參加了二十多項(xiàng)科研項(xiàng)目工作，其中省、部級(jí)項(xiàng)目四項(xiàng)。獲得省部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，專利4項(xiàng)等。發(fā)表了100多篇學(xué)術(shù)論文。主要科研成果有：“全自動(dòng)數(shù)控輪對(duì)組裝分解技術(shù)的研究”，“電液集成數(shù)控技術(shù)在機(jī)床上的應(yīng)用研究”，“高精度垂直擺傾斜儀的研究”，“鐵路工裝設(shè)備計(jì)算機(jī)檢測(cè)和控制系統(tǒng)研究”，“內(nèi)燃機(jī)車大功率負(fù)載試驗(yàn)技術(shù)的研究”，“收發(fā)同體型超聲波測(cè)距系統(tǒng)的研究”，“列車在線沖動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的研究”，“高速海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的研究”，“基于LabView的數(shù)據(jù)檢測(cè)和分析系統(tǒng)研究”，“智能化儀器監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)”等。

對(duì)研究生的要求

人品好，習(xí)慣好，能力強(qiáng)。