北京交通大學(xué)

1、個(gè)人簡(jiǎn)歷

教育背景:
2002年，中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，方向：社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)理論

工作經(jīng)歷:
1990－1996，安徽省立兒童醫(yī)院，財(cái)會(huì)人員
2004年，復(fù)旦大學(xué)理論經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后流動(dòng)站，方向：產(chǎn)業(yè)組織
2004－，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

主講課程：
本科：經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)，統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，國(guó)際談判
碩士：中級(jí)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)

2、研究領(lǐng)域

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和效率,公用事業(yè)市場(chǎng)化和監(jiān)管,交通外部性,產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的公共政策

3、 科研項(xiàng)目

校內(nèi)項(xiàng)目
2006年前
參加翁牛特旗經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)分析和發(fā)展戰(zhàn)略研究，學(xué)校橫向課題（2004．11-2005．9）
參加十一五期間太原市推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究，太原市橫向課題（2005）
主持我國(guó)公用事業(yè)管制改革的現(xiàn)狀和矛盾研究， �；�金（2004．7-2006.7）
參加鐵路乘車證管理制度改革研究，鐵道部科技司（2005.7-2006.1）
參加北京市軌道交通效益型組織研究，北京市科委（2005）
2006年后
參加京九鐵路評(píng)價(jià)研究，鐵道部（2007）
參加北京市軌道交通補(bǔ)貼、競(jìng)爭(zhēng)與公共政策研究，市科委（2008）
北京建筑業(yè)中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究-1（市住建委）KCI09002531（2009）
主持“十二五”時(shí)期提升太原城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的思路與對(duì)策研究（太原市發(fā)改委）KBI10017531（2010）
主持軌道交通與城市空間結(jié)構(gòu)影響機(jī)制研究（基本科研費(fèi)）KBJB10012536（2010）
參加北京市軌道交通與城市規(guī)模及布局協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略研究（北京市哲社辦）KBHZ10001531（2010）
參加高速列車運(yùn)行組織方案優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)-2（科技部“科技支撐”）KBI09024531（2010）
2011年主持北京市交通擁堵綜合治理的制度障礙研究（北京市哲社一般項(xiàng)目）KBHZ12003531（2011）
2011年參加北京城市交通可持續(xù)發(fā)展研究（北京市哲社辦重大項(xiàng)目）KBHZ12001531（2011）
主持北京市南水北調(diào)配套工程投融資管理體制研究（北京市）KBI12011531 （2012）
主持北京城市交通負(fù)外部性實(shí)證和治理機(jī)制研究（北京市）
主持國(guó)家社科基金項(xiàng)目：新型城鎮(zhèn)化背景下中國(guó)城市水務(wù)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和管理體制研究

校外項(xiàng)目
參加現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)業(yè)組織理論和企業(yè)理論發(fā)展研究，國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目（1999－2002）
主持我國(guó)公用事業(yè)管制改革研究，教育部博士后基金（2002－2004）
參加中國(guó)產(chǎn)業(yè)組織：轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所重大科研項(xiàng)目（2003－2004）
參加中英競(jìng)爭(zhēng)與監(jiān)管比較研究，天則公用事業(yè)研究中心（2005）
參加市政公用事業(yè)監(jiān)管的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)比較研究，天則公用事業(yè)研究中心，建設(shè)部委托的部委課題（2004－2005）
參加富陽(yáng)市污水處理廠評(píng)估研究，天則公用事業(yè)研究中心和KFW研究中心（2005）
參加建設(shè)行政管理體制研究，建設(shè)部項(xiàng)目委托帕雷托公共研究中心（2006）
參加鐵路行業(yè)評(píng)價(jià)與融資體制研究，國(guó)家開發(fā)銀行委托（2007）
參加中國(guó)國(guó)有壟斷企業(yè)現(xiàn)狀分析，國(guó)資委（2010）
參加靈丘縣十二五規(guī)劃（2010）
參加水務(wù)管理體制改革研究，水利發(fā)展研究院委托（2010）

4、論文及著作

論文：
[1]“論中國(guó)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)理論和實(shí)踐反思”上海經(jīng)濟(jì)研究，1998年第1期（人大復(fù)印資料轉(zhuǎn)載）國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理與計(jì)劃，1998年3期
[2]“我國(guó)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同問(wèn)題的綜述”經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)態(tài)，1998年第11期（人大復(fù)印資料：國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理與計(jì)劃，1999年2期）
[3]“中國(guó)工業(yè)化過(guò)程的技術(shù)模仿和創(chuàng)新”經(jīng)濟(jì)管理和經(jīng)濟(jì)理論1999年第1期（人大復(fù)印資料轉(zhuǎn)載：工業(yè)經(jīng)濟(jì)，1999年第4期）
[4]“工業(yè)化過(guò)程的模仿和創(chuàng)新” 經(jīng)濟(jì)師，2000年第4期
[5]“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和政府管制” 上海經(jīng)濟(jì)研究，2000年第11期 （人大復(fù)印資料轉(zhuǎn)載：國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理，2001年3期）
[6]“產(chǎn)業(yè)組織理論的沿革和發(fā)展”，經(jīng)濟(jì)評(píng)論，2002年，第4期
[7]“信息不對(duì)稱和我國(guó)公用事業(yè)管制改革”經(jīng)濟(jì)評(píng)論，2004年，第2期
[8]“管制失靈：成因和治理”經(jīng)濟(jì)體制改革，2004年2期
[9]“利益集團(tuán)理論”安徽大學(xué)學(xué)報(bào)，2004年4期
[10]“從管制發(fā)展史看政府與市場(chǎng)的關(guān)系變更”，江淮論壇，2004年5期
[11]“合約理論的分析方法和基本思路”制度經(jīng)濟(jì)學(xué)研究，2004年，第4輯
[12]“政府承諾缺失下的城市水務(wù)特許經(jīng)營(yíng)”管理世界，2005年，第8期
[13] “中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的停滯趨勢(shì)和組織轉(zhuǎn)型” 南京大學(xué)學(xué)報(bào)，2006年1期（人大復(fù)印資料社會(huì)主義理論和實(shí)踐轉(zhuǎn)載，2006年4期）
[14] 補(bǔ)貼軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)有講究，中國(guó)國(guó)情國(guó)力，2006年4期
[15]“構(gòu)建我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)組織監(jiān)管的新體制”，生產(chǎn)力研究，2007.10
[16] 市場(chǎng)失靈、管理失靈與建設(shè)行政管理體制的重建，管理世界，2008.2
[17] 中國(guó)軌道交通的公共政策構(gòu)建，財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究，2010.11（人大復(fù)印資料管理科學(xué)，2010年第4期轉(zhuǎn)載）
[18]中國(guó)低碳汽車:政策前沿與前景預(yù)測(cè),中國(guó)市場(chǎng)，201104
[19]基于PCA-DEA方法的鐵路運(yùn)輸對(duì)地區(qū)社會(huì)結(jié)構(gòu)影響研究,鐵路經(jīng)濟(jì)研究，201112
[20]國(guó)有壟斷邊界、控制力和績(jī)效關(guān)系研究，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)，201206
[21]Research on the External Benefits of Urban Rail Transits，Proceedings of the 2009 International Conference on Public Economics and Management，2010，（ISTP）
[22]Research on Impacts of Beijing-Shanghai Railway on Regional Spatial Distribution，international conference on engineering and bussiness management(EBM2010)，2010，（ISTP）
[23]Evaluation of the Adaptability of Beijing-Shanghai(BS) Railway to the Economy of Beijing based on the PCA-DEA Model，Proceedings of Third International Conference on Modelling and Simulation，2010（ISTP)
[24]Rail Transit Project Risk Evalution Based on AHP model,ICIC 2009 Volume 3,(ISTP)
[25]comparative analysis on efficiency of chinese state-owned enterprises based on the cobb-douglas production fuction,conference proceedings of the 5th international institute of statistics & management engineering symposium,2012(ISTP)
[26]規(guī)模還是競(jìng)爭(zhēng)：中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)放松管制績(jī)效的實(shí)證分析（2001-2011）,南方經(jīng)濟(jì)，201304
[27]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的軌道交通經(jīng)濟(jì)影響效應(yīng)研究,城市問(wèn)題，201310
[28]國(guó)有代表性部門的福利損失：“特定規(guī)則”的代價(jià)，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2014,08,18-31
[29]中國(guó)鐵路運(yùn)輸對(duì)制造業(yè)溢出效應(yīng)的影響路徑研究,workingpaper,2014
[30]外資進(jìn)入提高了中國(guó)城鎮(zhèn)水務(wù)部門的績(jī)效嗎？——基于“準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)”方法,中國(guó)行政管理,2016.1
[31]電力產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)勢(shì)力和規(guī)模經(jīng)濟(jì)：改革前后的比較,workingpaper,2014
[32]北京交通可持續(xù)發(fā)展政策選擇，前線，201405
[33]分類治理北京城區(qū)“停車難”問(wèn)題的建議，成果要報(bào)，2014年3月26日
[34]如何解決小區(qū)停車難，北京工作，北京工作，2014年4期35-36頁(yè)

論著：
《現(xiàn)代企業(yè)理論和產(chǎn)業(yè)組織理論研究》人民出版社，2003年11月出版，第二作者。
《我國(guó)彩票市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與政府監(jiān)管體制改革研究》中國(guó)商業(yè)出版社，2005年4月出版，第二作者
《中國(guó)公用事業(yè)管制改革研究》上海人民出版社出版，2005年9月，獨(dú)著
《公私合作制的中國(guó)試驗(yàn)》世紀(jì)出版集團(tuán)，2005年9月，主要參加人
《競(jìng)爭(zhēng)秩序與競(jìng)爭(zhēng)政策》，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2005年，主要參加人
《中國(guó)的產(chǎn)業(yè)組織：理論和案例研究》，知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社，2007年，主要參加人

5、指導(dǎo)研究生情況

共指導(dǎo)35人，已畢業(yè)26人

6、獲得榮譽(yù)

…………

7、團(tuán)體兼職

區(qū)域經(jīng)濟(jì)科學(xué)協(xié)會(huì)，會(huì)員